共同通信杯展望

雪積もったね

まあいつも通り首都圏は混乱しているが・・・

最近先読みがピーキーなのか？人に理解されないことが多々ある

５手くらい先読みして話ししているがまあ理解されないよな

まあ理解されようとして話している訳でもないので

言いたいことをただ言っているだけだが後にわかるだろう

昔が学校の先生に言われたことが

今になって理解できることが多く

その時分からなくてもある程度時期が来れば分かる

多分今ワタクシが感じていることが当時の先生側なのかもしれない

 

さて共同通信杯だが

朝日杯１・２着馬の参戦は初めてではなかろうか？

朝日杯連対馬の共同通信杯は

1988サクラチヨノオー　　４着　朝日杯１着

1990アイネスフウジン　　１着　朝日杯１着

1993ビワハヤヒデ　　　　２着　朝日杯２着

1994ナリタブライアン　　１着　朝日杯１着

2006フサイチリシャール　２着　朝日杯１着

2019アドマイヤマーズ　　２着　朝日杯１着

すべて１番人気で

1988のサクラチヨノオーだけ４着に敗れたが

他は２着以内で連対率８０％

今年は

朝日杯１着ジャンタルマンタル

朝日杯２着エコロヴァルツ

の２頭が参戦

データだけならほぼこの２頭で決まる

先週朝日杯３番人気で８着に敗れた

ダノンマッキンリーがクロッカスS東京芝1400ｍに出走し

１番人気で５着に敗れた

１着から７着までは朝日杯後走っていないので

この結果はどうなのか？

今週１・２着馬が一発回答していくれるのか？

ここがポイント

しかし昨年から負担重量が馬齢重量になったため

３才牡５７ｋｇ牝５５ｋｇとなっている

以前は獲得賞金で１ｋｇ増になるため朝日杯勝って共同通信杯へ来ると

他馬より１ｋｇ重い重量を背負わされる

ダビスタで新馬から朝日杯まで６戦６勝馬

が出るとよく57ｋｇとか背負わされていたな

過去負けた

サクラチヨノオー

ビワハヤヒデ

フサイチリシャール

アドマイヤマーズ

は１ｋｇ重い重量で走っていた

逆に重くても勝った

アイネスフウジン・ナリタブライアンは強すぎたのでしょう

今年は牡馬はみんな一緒なので（牝馬２ｋｇ減）

ジャンタルマンタルはかなり恩恵を受けている

そしてもし勝つようなことがあると

距離延長の皐月賞・ダービーも視野に入ってくる

負けた場合NHKマイルになるかもしれない

ジャンタルマンタル本命として問題は対抗

まあセオリー通りならエコロヴァルツでしょうけど

ワタクシはミスタージーティーを推したい

 

前走ホープフルSは明らかに脚を余して５着に負けたが差は0・5秒

矢作調教師も弟子の坂井瑠星に激怒したほどで

まあ道中同じ位置にいたレガレイアのルメール騎手との差が出た１戦だった

ホープフルS３着のサンライズジパングが若駒Sを勝ち

８着のインザモーメントが先週きさらぎ賞僅差４着と

レースレベルは低くない

対抗はミスタージーティー

それからスワーヴリチャード産駒２頭

ショーマンフリート

パワーホール

ショーマンフリートは前走+18ｋｇが響いたかシンザン記念５着

パワーホールは前走案外だったので間隔空けてどうか？

２頭とも賞金加算したいので何とか２着まではと思っているでしょう

 

ジャンタルマンタルからどう流すか？

点数は絞りたいので３点以内で馬券は買いたい

 

おまけは土曜日G3クイーンC

ここはサフィラ一択でしょう

阪神ジュベナイルフィリーズ４着に敗れたが

ポテンシャルが高い馬なので新馬勝っただけの馬には負けないでしょう

 

今週も的中して勝ち継続したい

参考まで