前回もったいぶった(笑)、車両をUPします。
17m車のクモハ12001です。
この車両、自分の中では大変思い入れが強く、どうしても実物を
見てみたかった車両でした。
沼津へ来る前は、大糸線の北松本支所に配属されていて、小柄な車体に
スカイブルーを纏い、更には冬期の霜取り用にパンタグラフを2つ載せていたという、
山椒は小粒でピリリと・・・のような車両だったからです。
沼津では、残念ながらパンタ台が残るのみとなっていました・・・
写真には写ってませんが、ブドウ色のペンキが剥がれた所から
スカイブルーのペンキが見えていて、ちょっとばかり興奮しました(笑)
車内には、静かな時が流れていました。
この車両の大糸線時代の写真をネットなどで探しましたが、
白黒写真ばかりで、カラー写真は未だに見れてません。
鮮やかなスカイブルーを纏ったクモハ12001の姿、一度見てみたいものです。
17m車のクモハ12001です。
この車両、自分の中では大変思い入れが強く、どうしても実物を
見てみたかった車両でした。
沼津へ来る前は、大糸線の北松本支所に配属されていて、小柄な車体に
スカイブルーを纏い、更には冬期の霜取り用にパンタグラフを2つ載せていたという、
山椒は小粒でピリリと・・・のような車両だったからです。
沼津では、残念ながらパンタ台が残るのみとなっていました・・・
写真には写ってませんが、ブドウ色のペンキが剥がれた所から
スカイブルーのペンキが見えていて、ちょっとばかり興奮しました(笑)
車内には、静かな時が流れていました。
この車両の大糸線時代の写真をネットなどで探しましたが、
白黒写真ばかりで、カラー写真は未だに見れてません。
鮮やかなスカイブルーを纏ったクモハ12001の姿、一度見てみたいものです。