『銀河51号』1980年の風景。

『◯◯年前の今日』シリーズ。


いまから35年前の今日、1980年3月31日。
この日は福知山機関区に保管されていたDD54 33号機を
見るために友人と２人『銀河51号』で京都まで乗車していました。



東京駅？で撮影した『銀河51号』です。


列車の前で、お互いに記念写真も撮ったのですが、
友人が撮ってくれた自分の写真は手ブレが酷いので・・



友人の写真をUPしちゃいます
一応、顔にはボカシを入れました^^;


今より、だいぶスリムな友人です

車両の顔 Vol.96

車両の顔の第96回です。


今回のお顔は・・・



クハ153の『急行 安芸』です。


第91回時に、第96回にはクハ153-500番台を・・
と書きましたが（こちらです）
よくよく調べてみると、クハ96で完成したのは
1～22番までの低窓車だった事が判明したので、
急遽こちらの顔となりました。


1975年3月9日、翌日に『ゴーマルサン改正』を
控えた岡山駅で急行としては最終日の『安芸』です。


生憎とネガを紛失してしまったため、プリントからのスキャン故
画質が悪いことをご容赦ください（汗）

博多駅1979。

『◯◯年前の今日』シリーズ。


いまから36年前の今日、1979年３月29日。
前回の大阪駅から、夜行の『急行　阿蘇』に乗車して
降り立ったのは早朝の博多駅でした。



明け方の博多駅を583系『有明』が発車していきます。
こちらは鹿児島本線方面へ・・



キハ80系の『おおよど』。
こちらは日豊本線方面へ・・・
3/30訂正
こちらは鹿児島本線八代～肥薩線～吉都線経由で宮崎へ・・


北九州のターミナル、博多駅の一日が始まります。

『雷鳥』と・・・

『◯◯年前の今日』シリーズ。


いまから36年前の今日、1979年3月28日の朝は
前夜に松本から乗車した『急行ちくま4号』で
大阪駅へ降り立ち、続々到着する関西ブルトレ群の
撮影の合間に・・



485系 特急『雷鳥』を撮影。


お隣、11番線ホームの時計は7：27を指していますが、
朝早くから鉄道ファンが忙しく動き回っています。


やがて・・



『雷鳥』の隣にEF58 23号機牽引のブルトレ？が到着。
ホームの案内板では7：39発の新大阪行きとまでは読めるのですが・・
3/3O追記
garatahmetさんにお調べ頂いたところ『彗星4号』と判明しました。
ありがとうございました♪


やはり、当時の時刻表を引っぱり出さねば・・ですね。

春は身延詣で。

『◯◯年前の今日』シリーズ。


いまから37年前の今日、1978年3月26日は
身延線富士電車区の見学をしていました。
そちらの様子は以前に投稿していますので、
再掲を一枚だけ・・



左からクモハ51、クモハ6０、クモハユニ44、EF15の
面々です。
欲をいえば、EF15の停まっている位置にEF10が停まって
くれていたらベストだったのですが・・・



こちらは帰り際に富士駅で撮影した身延線の旧国です。
車番は控えていませんでしたが、クハ47とクモハ51、
平妻と半流の顔合わせです。




この一年前の1977年にも身延線を訪問し、その時は
EF10 13号機に添乗！という幸運に恵まれましたが、
その日も3月26日だったという偶然でした。