おはようございます。
珍しく平日の朝の更新です。
今回も1978年3月の北松本支所の6回目です。
庫内から見たクハ55041です。
こちらは、オリジナルのクハ55型。
こちらもクハ55型の437番です。
以前にも紹介しましたが、隣のサハ57型からの改造なので、
同じクハ55型でも、全然カタチが違います。
さらに、こちらもクハ55型の438番です。
こちらもサハ57型からの改造ですが、元のサハ57型の製造年次の違いから
437番とは1番しか違わないのに、ノーシル・ノーヘッダーでスマートな車体です。
当時、なぜか持っていた 誠文堂新光社の『国鉄電車ガイドブック旧性能電車編 上巻』。
写真ばかり見ていて、あまり解説文は読んでませんでした(笑)
それでも一応ある程度の知識はあったものの、やはり実車を前にすると興奮してしまい(笑)、
大好きだったノーシル・ノーヘッダー車をかなり撮っていたようです。
珍しく平日の朝の更新です。
今回も1978年3月の北松本支所の6回目です。
庫内から見たクハ55041です。
こちらは、オリジナルのクハ55型。
こちらもクハ55型の437番です。
以前にも紹介しましたが、隣のサハ57型からの改造なので、
同じクハ55型でも、全然カタチが違います。
さらに、こちらもクハ55型の438番です。
こちらもサハ57型からの改造ですが、元のサハ57型の製造年次の違いから
437番とは1番しか違わないのに、ノーシル・ノーヘッダーでスマートな車体です。
当時、なぜか持っていた 誠文堂新光社の『国鉄電車ガイドブック旧性能電車編 上巻』。
写真ばかり見ていて、あまり解説文は読んでませんでした(笑)
それでも一応ある程度の知識はあったものの、やはり実車を前にすると興奮してしまい(笑)、
大好きだったノーシル・ノーヘッダー車をかなり撮っていたようです。