『まじめにやってよぉ！』

今回は久しぶりに『涙の反省部屋』書庫への投稿です。


いまから21年前の今日、1994年7月31日。
この日は大糸線非電化区間への撮影へと向かう途中
篠ノ井線へ寄り道をしました。


この時の同行者は職場の”鉄”な後輩。
彼の大好物は”甲種”で、この日は長野電鉄へと譲渡される
営団地下鉄日比谷線の3000系電車の甲種輸送があるとの
事での寄り道でした。


当時、国鉄～JR車両以外にはあまり興味の湧かなかった
自分としては、いまいち気合いの入らない被写体です^^;
真夏の炎天下という事もあり、クルマの傍からのお手軽撮影となりました。



嗚呼・・・



お手軽撮影過ぎであります（悔）



・・・


気合い充分で、線路端から撮影していた後輩が戻って来て一言・・
『真面目にやってくださいよぉ！！』


はい、仰る通りでございます（反省）


1994年7月31日、篠ノ井線 千曲川橋梁？にて。

寝付けぬ夜・・

『◯◯年前の今日』シリーズ。


今から20年前の今日、1995年7月29日は・・・
小浜線 若狭本郷駅で蒸し暑い夜を迎えていました。


その時の顛末は以前に投稿していますので（こちらです）、
今回は、その時撮影した別の画像から・・



小浜線色のキハ58＋28です。


バルブ撮影している間にも汗をかくほどの蒸し暑さの中、
車両の色合いだけは涼し気でした^^;




1995年7月29日、小浜線 若狭本郷駅にて。

『流電』のいた夏。

今回も昨日に続いての『◯◯年前の今日』です。


1978年7月26日、前日の長キマから静トヨへと来まして・・



豊橋駅で撮影したクモハ52 003です。
広窓も開け放たれた、夏の午後。


以前に『魅力半減』と題して中間部を投稿（こちらです）した編成の
反対側です。
今年の5月2日に投稿するのをすっかり忘れていました^^;


隣に停まっているのは名鉄のパノラマカーでしょうか。
当時、何回か訪れた豊橋駅ではありましたが、名鉄側へ
カメラを向けたのは１回かぎり・・・
いまにして思えば、ここでも勿体ない事をしていました（悔）

罠にハマった？？

今日は、もうひとネタ。


先ほど天賞堂のサイトを覗いてみると・・・
カンタム64の動画の紹介があり、思わず見てしまいました。


いやぁ～、良いですねぇ（溜息）
ブロワー音を発しながらの走行！！
堪らんです^^


ムサシノモデルのED12用に貯めた資金から買ってしまおうかな・・
あちらは来年以降の発売のようだし・・・



手許にはアクラスの64が１台あるので、画像のような
３重連とはいかずとも重連で楽しめそうです^^;
でも、やはりブロワー音も２台分の方が迫力があるだろうし・・・


嫌なモノを見てしまいました～（溜息）




画像は、1998年2月18日、篠ノ井線 稲荷山～篠ノ井間にて。

美しきクモハ60 022。

今回は、今から37年前の今日、1978年7月25日に
撮影した画像の中から、クモハ6０の『順位付け』を
してみたいと思います。


まずは第１位。

いきなりの再掲写真で恐縮ですが・・・（汗）
松本駅で撮影したクモハ60 022です。
原形の窓にノーシルノーヘッダーが美しいです♡


第２位は・・・

北松本支所で撮影したクモハ60 024。
原形の窓とノーシルノーヘッダーの車体は022と同じですが、
ノッペリとした貫通扉がいただけません（笑）


後年には022も同じ貫通扉に換えられてしまったようですが、
幸いにも？自分では実物を見る事なく、幻滅せずに済みました。


第３位は・・

松本駅で撮影したクモハ60 107ですが・・・
３位というよりは、その他大勢といったところで、
このタイプは当時の長キマ区にゴロゴロしていました。


と、いうことで・・・
以上、完全に個人的な好みのお話でありました。