今回から、初めて大糸線の北松本支所を見学した時の写真をUPします。
旧型国電といえば、チョコレート色か飯田線に代表される
スカ色が人気だと思いますが、当時の自分には大糸線の
スカイブルーが憧れの的でした。
1976年3月に家族旅行で松本へ行った時、初めて見た大糸線の旧国達。
それから2年後の1978年3月31日、念願かなって北松本の駅へ降り立ちました。
(ちょっと大げさかな・・・笑)
事務所で見学許可をお願いし、帳面に住所氏名を書いて
ヘルメットをかぶって見学開始です。
まずは、
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/0a/1b613b898ef497b3fe2003692d3a8b41.jpg)
クモハ40077です。
大糸線では1両のみの在籍でした。
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/10/66346cb2abf4c60e5190736485087bb0.jpg)
同じくクモハ40と、ブレーキシューの山です。
![イメージ 3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/a6/796305928ce81473e3d019310d3ad60a.jpg)
さらに反対側から。
両運転台のクモハ40型は、2種類の顔が楽しめました。
憧れのスカイブルーの旧国達が、沢山いた北松本支所。
夢中になって写真を撮りまくったので、しばらく続くと思いますが、
どうか飽きずにお付き合いください(笑)
旧型国電といえば、チョコレート色か飯田線に代表される
スカ色が人気だと思いますが、当時の自分には大糸線の
スカイブルーが憧れの的でした。
1976年3月に家族旅行で松本へ行った時、初めて見た大糸線の旧国達。
それから2年後の1978年3月31日、念願かなって北松本の駅へ降り立ちました。
(ちょっと大げさかな・・・笑)
事務所で見学許可をお願いし、帳面に住所氏名を書いて
ヘルメットをかぶって見学開始です。
まずは、
![イメージ 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/0a/1b613b898ef497b3fe2003692d3a8b41.jpg)
クモハ40077です。
大糸線では1両のみの在籍でした。
![イメージ 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/10/66346cb2abf4c60e5190736485087bb0.jpg)
同じくクモハ40と、ブレーキシューの山です。
![イメージ 3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/a6/796305928ce81473e3d019310d3ad60a.jpg)
さらに反対側から。
両運転台のクモハ40型は、2種類の顔が楽しめました。
憧れのスカイブルーの旧国達が、沢山いた北松本支所。
夢中になって写真を撮りまくったので、しばらく続くと思いますが、
どうか飽きずにお付き合いください(笑)