七夕

今年の七夕は、彦星と織り姫は逢えるのかな～・・・


1996年7月31日　高岡市内にて撮影。

1978年11月、石打駅の留置線外れで・・

1978年11月の石打駅の風景。
今回で最終回です。


1両だけ離れた位置に留置されていたEF16 24号機。


レールも錆びて・・・


先台車の車輪も赤く錆びてしまっています。
長期の休車中だったのでしょうか。


この24号機は、屋根上モニターにベンチレーターがない変形機でした。

線路の向こう側に並ぶ建物は、鉄道官舎でしょうか？

この時の石打駅は、あまり人気もなく、秋風になびくススキの穂と相まって
どこか寂しげな雰囲気でした。


以上、1978年11月5日の石打駅界隈でした。

過渡期の『つばさ』

今日は、上野駅で撮影した『特急つばさ』3態を紹介します。

まずは、

1975年11月頃に撮影した、キハ181系『つばさ』です。
この年の12月に電車化されました。


続いて、

ネガが傷んでますが、1976年4月に撮影した、14系客車の臨時『つばさ51号』です。
牽引機はEF65のPFだったかな？・・・


そして、

1976年5月に撮影した、485系1000番代の『つばさ』です。
新製間もないのか、車体がツヤツヤです。

1000番代車で運転される前の、200番代時代の写真も撮っていたと思うので、
そちらはネガを見つけ次第、UPしたいと思います。

1978年11月の石打駅界隈。

1978年11月の石打駅界隈の続きです。

今日は、再び機関車を紹介します。


EF15 191号機です。
当時の長岡機関区所属でした。

この時撮影した機関車達は、全てパンタを下ろしていたのが残念です。



こちらは、留置線の外れから見た石打駅構内です。
停車中の貨物列車の長～いこと・・・（懐）

左側の木造の詰所？も良い味を出してます。


次回は、上の写真の後ろ側に留置されていたEF16 24号機を紹介して、
最終回としたいと思います。

会津旅行記 3

会津旅行記の3回目です。

磐梯山ゴールドラインの途中にあった『幻の滝』へ寄ります。
看板もいろいろ出ていて、どこが『幻の滝』なの？と思いましたが、
遊歩道が整備されるまでは、地元の人にもあまり知られていなかったそうです。



落差は18mだそうです。



マイナスイオンをたっぷり浴びて、爽快でした♪


滝からの帰り道、ふと目にとまったのは・・

名前も判らないキノコ。
野生のキノコを食べる勇気はないので（笑）、パチリ！


この後は鶴ヶ城へ寄って、この日の宿の東山温泉『御宿　東鳳』へ。


街側の部屋を予約しておいたので、夜景を楽しみにしていました。
陽も暮れだしたので、

まずは、パチリ！


夕食後にはすっかり暗くなっていたので、

期待通りの夜景でした。
写真では判らないと思いますが、中央やや左側には
ライトアップされた鶴ヶ城も見えました。




駆け足でしたが、これで2泊3日の会津の旅も終わりです。


『御宿　東鳳』は、リピーターになってしまいそうです♪