745と客レとラーメンの関係。

11月30日。
この日になると思い出される事があります。


それは1995年の事。
この日を最後に磐越西線から客車列車が姿を消しました。
この事は以前にも何回か記事を投稿していますので、
今回は未掲載の画像をUPしたいと思います。



DD51 745を先頭に堂々8連で往く最終日の233レ。


自分が鉄道趣味を再開した頃にはすでに朝夕一往復が
残るのみとなっていた磐西の客レ。


それでも、磐西のロケーションに惹かれ何度も撮影に行き、
その際には必ず喜多方に寄っていました。
当時は喜多方ラーメンマップに載っている全店を制覇するつもりで
いましたが、磐西客レの終焉、さらには745号機の引退などがあり
いつしか足が遠のいてしまい、マップ掲載の2/3店舗ほどで食してからは
殆ど進まなくなってしまいました。


745と客レが走り続けていてくれたなら・・・
今頃は全店制覇を達成していた事でしょう（笑）
そんな事を思う、11月30日でした。




1995年11月30日、磐越西線 五泉～北五泉間にて。

秋の夜長。

この季節になると”やりたくなる事”があります。


いくつもの『ハメたり』『ハズしたり』を繰り返し、
『あ～でもない、こ～でもない』と時間が経つのも忘れて熱中してしまう・・


そうです！ ジグソーパズルです（笑）


やりたいやりたいと思いながら、もう20年以上やってなかったのですが、
先日、意を決して？、買う事に。


早速Amazonで探してみたところ・・・
昔は3000ピースの風景写真なども多かったのですが、
最近の主流は『写真のような風景画』が多いようです。
その中で目に止まったのが・・



こちら。
『雪灯りの銀山温泉』です。
今年６月に行った際、自分達の宿泊した宿も描かれているのが
高ポイント！ということで迷わず決定しました♪


6月の旅行では、大正浪漫漂う風情にすっかり魅了されて来た銀山温泉。
今度は雪景色の中を・・とは思うのですが、交通手段を考えると
なかなか難しそうなので、とりあえずはパズルで気を紛らわします^^;


最後に・・・

こちらは再掲となりますが、同じような構図の写真を。




秋の夜長、皆さんはどのように過ごしておいででしょうか？？

山は雪。

伊那谷に朝陽が射し込む。




1994年12月6日　飯田線 伊那本郷～飯島間にて。

磐西に通った頃。

今回も『◯◯年前の今日』シリーズです。


いまから19年前の1995年11月26日。
この日は磐越西線でDD51 745牽引の旧客が走るということで
朝から磐西へ行っていました。
会津若松行きの画像は以前にUPしていますので、
今回は返しの画像を。



こちらは同じ日に運転された『オク座 なごやか』
普段なら745の出番ですが、この日はDE10 1678号機が牽引。
バックの飯豊連峰は雲に隠れがちでしたが、一部には陽が当たり
白く輝いていました♪


が・・・



本命が来る頃にはすっかり雲がかぶさり・・・
と、いつものパターンでありました（涙）
それでも、斜光線の中を往くDD51牽引の旧客の姿は印象的でもありました♪




この日の4日後の11月30日は磐西客車列車の最終日。
再び磐西を目指したのは言うまでもありません・・・
やはり、若かさ故・・でしょうか（笑）




1995年11月26日、磐越西線 野沢～尾登間にて。

『あずさ』は、どこさ？

今回も『◯◯年前の今日』シリーズです。


いまから18年前の今日、1996年11月25日の朝は・・



安曇野を見渡す長峰山 山頂にいました。


眼下に広がる安曇野、その向こうには北アルプスの峰々。
画面下側に篠ノ井線を往く183系『あずさ』が写っているのですが、
判りますでしょうか・・・（汗）





矢印を付けてみました（笑）


この朝、安曇野は少々霞がかっており、山もくっきりとは見えておらず、
いつか再訪を・・と思いながら、未だ実現していません。




このあとは、この日の本来の目的地である木曽へ向かい、
国鉄型三昧を味わいましたが、そちらはいずれまた稿を改めて
ご紹介したいと思います。