DD51759（東新）

『〇〇年前の今日』シリーズ。


いまから23年前の今日、1995年11月30日。
磐越西線客レの最終日となったこの日。


”三つ目”のDD51 745号機が抜擢された朝の最終223レを
新津まで追いかけた事は今までにも何度か記事にしました。


その223レを見送った後、東新潟機関区へ向かい・・



DD51 759号機を撮影。


この759号機の新製配置先は熊本機関区。
撮影時には旋回窓にプロテクターと、すっかり耐寒仕様になっていましたが、
『火の国』から『雪国』へと転属してきた当初は、さぞや戸惑ったのでは？
などと思ってしまいます。

2018 東京晩秋景

先週末は自転車で都内の黄葉を散策してきました。



まずは土曜の絵画館前。






そして日曜はいつもと同じく・・

和田倉門へ。







青い空に青いバス。




毎年、変わり映えしませんが・・・
お気に入りの黄葉散策コースです。

車両の顔2 Vol.22

前回の顔から1年以上経ってしまいましたが、
久しぶりに描き上がりました。



都営地下鉄 新宿線の10000形です。


実車は昨年？引退してしまったようです。


自分の悪い癖で絵に凝り出すとキリがなく、時間ばかり掛かってしまい、
引退に間に合いませんでした。

1993年11月、雨中の試運転

『〇〇年前の今日』シリーズ。


今回は、いまから25年前の今日、1993年11月27日。


この日は職場の同僚二人と、撮り鉄＆喜多方ラーメンを食べに会津へ。
早朝の非電化区間の客レの撮影から始まり、電化区間のED75貨物や
国鉄色『あいづ』などを撮った後・・・



12月から運行の始まる『ビバあいづ』の試運転を撮影。



斬新な塗装に、驚くやらガッカリするやらでした。


撮影場所は・・・
猪苗代の辺りだったと思うのですが、ハッキリしません（汗）


あれから四半世紀・・・早いものです。

1977年11月、豊橋機関区。

『〇〇年前の今日』シリーズ。


いまから41年前の今日、1977年11月23日。
この日は念願叶っての豊橋機関区見学でした。



当時の飯田線の主力達。
左から、クハユニ56、クモハ42011、クモハ54125、ED62、EF1024、EF1021。


そして・・・



『流電』こと、クモハ52。
両端005と003、中間車はサハ75が２両という編成でした。


（いずれも再掲と思われます・・）




1977年11月23日、豊橋機関区にて。