獅子丸のモノローグ

☆気まぐれ不定期コラム☆

空気圧を計る

2007年01月22日 | レガシィ2.0i(5MT)

 先日ボルボV50に乗った時、その足回りのしなやかさに驚いた私だったが、レガシィ2.0iのしなやかさも、相当なモノだったハズ・・・だが、先日の試乗では明らかにV50の方がレガシィを上回っていた。同行した尾車親方曰く、「レガシィも1年経過して、経年変化が出てきたのかもネ」とのこと。確かに、ここのところ、マイレガシィは、なにか低速でヒョコヒョコするような挙動が気になっていた。
 そういえば・・・なんと私はうかつなのだろう。スタッドレスに交換してから、空気圧をチェックしていなかったではないか!    
      
 私の2.0iのスタッドレスのサイズは「195/65R15」なので、推奨空気圧は前輪2.2で、後輪は2.1である。
   
 さっそく計測すると、前・後輪とも空気圧が2.0まで下がっていた。それを推奨空気圧までエアを注入したところ、フィールはかなり劇的に変化した。昨年までの、フラットライドでしなやかな脚が、我が2.0iに戻ってきたではないか!空気圧チェックを怠っていた、私の負けだ。すまん、レガシィ2.0iよ。キミは悪くなかった。

   
 で、本年1月1日~21日の間の、いつもの燃費レポートです。札幌は雪があるとはいえ、記録的な少雪のために、路面状況はそれほど悪くはありません。
   
 416.6km走行で、48.03Lの給油。満タン法燃費は8.7km/Lとなりました。ま、冬場の燃費としては、及第点といえましょう。
   
 参考値として、燃費計の数値は9.7km/Lとなっております・・・

コメント (3)
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