本来ならば日曜日に更新をするはずだったのですが
9年間使い続けたPCがとうとう壊れてしまいました。
ここのところずっと調子が悪く勝手に電源が落ちてしまう症状が出ていたのですが。
ついに完全にダウン、コメントへのお返事も、書き込みもできませんでした。
前にデータ消失事件をおこしてから
バックアップはこまめにとっていたのである程度データは残りました。
インターネットの回線や、付属機器をはずして単体にしてあげるとなんとか動きます。
バックアップしそこなったデータの回収を試みました。
アドレス帳は回収しそこないました。
そんなこんなで貴重な連休の時間が過ぎさっていきます。
お休みを使って娘とデート、新しい商店街ができている東京駅へ
こちらのお目当ては屋根が復元された丸の内駅舎
なかなか重厚でよいですね。
帰りに新しいPCを購入、今まではデスクトップパソコンしか使っていなかったのですが
予算の関係でノートパソコンを購入、
OSも変わっていて使い勝手に慣れるまで時間がかかりそうです。
カメラに付属していたCDが行方不明、メーカーサイトからダウンロードしたものの
うまく動きません。しばらくは不自由しながらの書き込みになりそうです。
今日も一日データの移行、
ソフトのインストールなど使える状態にするための作業に費やされました。
この連休は部屋の模様替えを行う予定があったのですが、
インストールなどをしながらそちらの作業にも時間をとられました。
古い本棚を片付けているとこんなノートがまぎれていました。
中を開いてみると
前にご紹介した富山港線の旧型国電作成時のメモ
寸法やら加工法の案などが書き留めてあります。
(汚い字は今でも変わりません)
当時はGMのキットを如何に仕上げるか
いろいろな車両ごとにメモをしようと作ったノートです。
構想だけで終わり
形式だけ書いて白紙のページもあります。
こんな図面もはさんでありました。
クモル145の図面です。
鉄道ファン1980年7月号の巻末図面のコピー
こちらも寸法やら、加工位置などが書き込んであります。
右下には運転室内に納めた動力装置の構想がメモしてあります。
しっかり構想だけで終わったようです。
この車両を作った記憶がありません。
懐かしいノートの出現にすっかり作業の手が止まり
明日も模様替えの作業が続きそうです。
この連休中まだ一回もレイアウトにさわっていません。
お粗末。