サブラタ遺跡

Yahoo!ニュースで衝撃(┳◇┳)

中近東では年明けのチュニジアに始まりエジプト、そして現在シリアとリビアで民主主義紛争が勃発中。
中でも今はリビアが一番問題になっている。
悲しいニュースを発見
世界遺産を先進国は空爆出来ない(保護すべく世界遺産にしているから)
それを利用してカダフィ大佐側がリビアに残る古代ギリシア時代の世界遺産サブラタ遺跡を軍事拠点に使い、遺跡には弾痕が刻まれたとのこと。

イラク、アフガニスタンに残る遺跡もひどい損傷を受けているけどリビアもまた
世界には沢山素晴らしい遺跡が残っているけど…作ったのも人間で、壊すのも人間。
悲しい限りだね。
サブラタ遺跡は添乗したツアーには入ってなかったから訪れなかった遺跡だけど、写真からは素敵な遺跡に思えた。
残念なことです。

遺跡が壊されることは悲しいけど、一般人が戦争にまき込まれていることは更に悲しいことです。
早く平和が訪れたらいいね
日本も経済やばいし
政治もやばいし

さて誰が首相になるんかねー

ロードバイク・サドルバック

↑ロードバイク・サドルバック

↑ロードバイク・サドルバック

amazon にてスポーツタイプのサドルバックを購入。容量１０Ｌ前後。
これで１泊２日ぐらいのロングライドなり輪行にもいけるだろう。

ヘルメット、手袋（夏用）も、ロードバイク購入先のショップで調達済み。

ダブルボトル仕様。２つめのボトルは地元大学同期生からの貰い物です。
有難うＨさん。

 

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ロードバイク・ロングライド印旛・八千代・花見川サイクリングロード

ロードバイク購入後、初のロングライドとなった、平日の水曜日の１０時３０分頃。

先ずは職場である佐倉市第三工業団地まで、ロードバイク通勤時間の目安を計りに。
約５０分だった。素直に国道５１号を使わずに、千葉都市モノレール沿いの道で、
四街道済生会病院、東京情報大学、八街市経由して佐倉市第三工業団地裏側からの
ルートを使ってみての時間だった。国道５１号経由では４０分ぐらいかもしれない。

職場から一路印旛沼サイクリングロードを目指して。

↑ロードバイク・ロングライド・佐倉城址公園

↑ロードバイク・ロングライド・佐倉城址公園

↑ロードバイク・ロングライド・国立歴史民族博物館

↑ロードバイク・ロングライド・印旛沼と風車

印旛沼周辺のサイクリングロードは平日の為か空いていた。

↑ロードバイク・ロングライド・印旛沼サイクリングロード

印旛郡栄町を目指してロードバイクを疾駆させていたのだが。。

↑ロードバイク・ロングライド・道の駅八千代

ロードバイクには鍵がついておらず、また鍵自体も忘れてしまったので、この写真
となったのだが、間違いなく国道１６号沿いの道の駅八千代だった。一度車中泊し
た場所なので間違いなかった（笑）

でも頭上では栄町に向かってペダルをこいでいたので不思議でならなかった。

後日だが、印旛沼－八千代－花見川サイクリングロードを疾駆していたことを知っ
たのだった（笑）

↑ロードバイク・ロングライド・八千代市民体育館

平日だからか、ロードバイク乗りであるロードレーサーに出くわしたのは、数人だ
った。それも道の駅八千代から八千代市民体育館の間だった。

↑ロードバイク・ロングライド・花見川サイクリングロード

↑ロードバイク・ロングライド・花見川サイクリングロード

国道１６号と並行する花見川サイクリングロード。バードウオッチングロードのよ
うだった。しかも未舗装路であったので、アルミ車体の硬さを体でしるはめに。

↑ロードバイク・ロングライド・花見川サイクリングロード

↑ロードバイク・ロングライド・花見川サイクリングロード

公園での小休止と給水。小一時間間隔での給水だった。こいでいる時には風があり
ウェアが乾いてよいのだが、のどが渇いているという自覚がランニングに比べては
るかに弱く感じるのが、大きな違いだろうか。

夏休みもあり、子供たちの声がこだまする公園だった。

↑ロードバイク・ロングライド・京葉道路

京葉道路、写真にはないが東関東自動車道路をこえると。

↑ロードバイク・ロングライド・東京湾

↑ロードバイク・ロングライド・稲毛海浜公園

だんだんと濃くなる潮騒の香り。気が付くと目の前には海岸線が広がっていた。

↑ロードバイク・ロングライド・帰宅

こうしてロードバイクでの初ロングライドとなった。午後５時近くの帰宅だったの
で６時間前後の旅路となった。初ロングライドの感想は、ドロップハンドル体勢で
の首、肩周りのコリとお尻の痛さだった。

 

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手料理・豚骨スープ豚ガラ編

久々の自家製豚骨スープ作りとなった、とある日。

↑手料理・豚骨スープ豚ガラ編・購入食材

肉のハナマサ成田店で豚ガラ調達。カナダ産の半割り品。1,478gで458円。骨を半
分で切断しているので、より骨の髄液が抽出し易いとの思惑からの選択だった。

↑手料理・豚骨スープ豚ガラ編・鍋に水で浸す

家庭用の大きめの鍋にいれて、水道水でヒタヒタに。

↑手料理・豚骨スープ豚ガラ編・白濁手前

香味野菜として玉ねぎを２個投入。水が沸騰後、中火でコトコトと放置。ときより
灰汁をとったり加水したり。多少時間が過ぎると油分が上に。

↑手料理・豚骨スープ豚ガラ編・白濁後。

６時間後ぐらい経過後。油分より豚骨の成分が増してきた。本来ならもっと白色に
なるまでコトコトとしたいところだが。家庭なのでこのあたりで。

↑手料理・豚骨スープ豚ガラ編・実食

器に塩、出汁（トビウオのアゴ出汁がお勧め）投入後、越したスープを注いで、茹
でた麺（写真は讃岐うどん冷凍品）を盛って出来上がり。

まあ家庭用なので、豚骨風の域を出ないが。ただちゃんと、豚骨の味わいはある。
次は、豚の違う部位である背骨をつかって豚骨スープを作ってみようと思う。

 

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ロードバイク・一期一会

↑ロードバイク一期一会・ショップのりんぐ（www.06ring.com）

千葉県四街道市のイトーヨーカドー近くの大日五差路そば交番の２軒隣となる。

ネットで佐倉市、西千葉市、蘇我などのショップを確認したが、購入後のメンテナ
ンスや初心者なので不明な点を気軽に聞けるようにと思い、最寄のこちらのお店で
購入したのだった。

↑ロードバイク一期一会・ＯＰＥＲＡ　ＣＥＬＬＩＮＩ色違い

↑ロードバイク一期一会・ＯＰＥＲＡ　ＣＥＬＬＩＮＩ購入車

毎日曜日の７時からショップオーナー主催のサイクリング教室があるようなので、
折を見て参加しようと思う。別段こちらで購入しなければ参加出来ない分けではな
さそうだ、かな？

 

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ロードバイク・初代仕様

ロードバイク　　　　：ＯＰＥＲＡ　ＣＥＬＬＩＮＩ

メインコンポーネント：シマノ製ＳＯＲＡ
フレーム材質　　　　：アルミニウム
フォーク材質　　　　：カーボン
カラー　　　　　　　：ホワイト

イタリアのピナレロ社の姉妹ブランド品

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ロードバイク・ＤＥＢＵＴ

ロードバイク・ＤＥＢＵＴ



↑ロードバイク・ＤＥＢＵＴ



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