走行距離35,000km
20,000km前後で購入してから1.5万km走ったことになるのでしょう。
定期検診をディーラーで見てもらったときから
タイヤ磨耗していますと指摘いただいていました。
ついに寿命でしょうからタイヤ交換を決意です。
ですがなにぶんにも素人で分りませんので、ディーラー見積やネットで調べたりしました。
車種:ファンカード(TOYOTA)
1.現状のタイヤ
ブリジストン製 :?
金額 :?
タイヤ幅 :175mm
扁平率 :65%
ホイールリム直径:14インチ
2.ネットで良さそうなタイヤ
①ブリジストン製 :Playz
金額¥10,000/1本(特別価格)
②ブリジストン製 :REGNO GR8000
金額¥10,200/1本(特別価格)
③TOYOタイヤ製:TRANPATH
金額¥ 8,000/1本(最安値)
3.ディーラー見積タイヤ
①ヨコハマタイヤ製:DNA・dB :金額¥10,462/1本
②ヨコハマタイヤ製:DNA・ECOS:金額¥ 7,950/1本
③ヨコハマタイヤ製:DNA・A200:金額¥ 7,312/1本
工賃 :金額¥ 1,050/1本
廃タイヤ処理 :金額¥ 315/1本
磨耗性重視、居住性重視、価格重視の場合という条件で上記ピックアップしていただきました。
結論として、
3.ディーラー②ヨコハマタイヤ製:DNA・ECOSを選択。
ファンカーゴには、これぐらいのタイヤで良いのではないかと思ったものですから。
葉書1枚分の面積でタイヤは地面と接地しているですよね。
言葉を変えれば、命を預けていると言えるのでしょうし。
皆さんはどう思いますか?
gaku
20,000km前後で購入してから1.5万km走ったことになるのでしょう。
定期検診をディーラーで見てもらったときから
タイヤ磨耗していますと指摘いただいていました。
ついに寿命でしょうからタイヤ交換を決意です。
ですがなにぶんにも素人で分りませんので、ディーラー見積やネットで調べたりしました。
車種:ファンカード(TOYOTA)
1.現状のタイヤ
ブリジストン製 :?
金額 :?
タイヤ幅 :175mm
扁平率 :65%
ホイールリム直径:14インチ
2.ネットで良さそうなタイヤ
①ブリジストン製 :Playz
金額¥10,000/1本(特別価格)
②ブリジストン製 :REGNO GR8000
金額¥10,200/1本(特別価格)
③TOYOタイヤ製:TRANPATH
金額¥ 8,000/1本(最安値)
3.ディーラー見積タイヤ
①ヨコハマタイヤ製:DNA・dB :金額¥10,462/1本
②ヨコハマタイヤ製:DNA・ECOS:金額¥ 7,950/1本
③ヨコハマタイヤ製:DNA・A200:金額¥ 7,312/1本
工賃 :金額¥ 1,050/1本
廃タイヤ処理 :金額¥ 315/1本
磨耗性重視、居住性重視、価格重視の場合という条件で上記ピックアップしていただきました。
結論として、
3.ディーラー②ヨコハマタイヤ製:DNA・ECOSを選択。
ファンカーゴには、これぐらいのタイヤで良いのではないかと思ったものですから。
葉書1枚分の面積でタイヤは地面と接地しているですよね。
言葉を変えれば、命を預けていると言えるのでしょうし。
皆さんはどう思いますか?
gaku
タイヤって言うか車に関して知識がないので、取り替えたいな~とか思っても、どうやって選べばいいのか、わからないんだよね。
gakuさん、タイヤ選びの方法や良いWEBが、あったら教えて~!!
お疲れ様です。
残念ながら、わたくしもこの方面明るくないものですから。
強いてあげるとすれば、下記でしょうか。
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/choose.htm
自分の用途・希望に応じて選ぶしかないのかもしれません。
わたくしの場合は、
磨耗性、居住性、価格の3つの物差しでチョイスしました。
少しでも参考になれば幸いです。
1t以上ある鉄の塊が唯一接地しているパーツですからね。
やっぱしハイグリップタイヤがお勧めやけど、
普通に走る分には国産のタイヤなら何でも大丈夫やない?
アジア系のメーカーのタイヤは怪しいよね…
お疲れ様です。
>タイヤは大事ですよね~
>1t以上ある鉄の塊が唯一接地しているパーツですからね。
>
そうですよね。
命預けているわけですものね。