鉄道博物館（１８）

１８回目はクモハ４００７４です。ついついクモハ４０と呼んでしまいますが、旧型ですのでクモハ４００００というのが正しいようです。


△半流タイプの前面が特徴で、製作時期によって形態が異なります


△運転台は半室です


△文字のところから運転台が覗けます


△前頭部はこんな感じ


△運行番号の表示器も木製


△展示場所はホームが再現されていて、いつもの調子で撮影できます


△反対側は前部標識灯が点灯しています


この時代の車両だと現役時代にも乗車していますが、青空の下大宮のイベントで公開されたときの映像をご紹介します。

ウラ３３編成廃車回送の情報

１ｓｔ－ｔｒａｉｎの情報209系ウラ33編成廃車配給によれば、本日機関車牽引で３３編成が回送されたそうです。

第２回企画展

鉄道博物館の第１回の企画展は既にご紹介しました新幹線に関するものでしたが、第２回の内容が決まりました。

中央線ものがたり～去りゆくオレンジ色の電車と変わりゆく町（ｐｄｆ版）、です。

２０１系車両の引退を記念した企画展だそうです。特に気になるのが「２０１系再現」で、（以下引用）

このたび引退を迎えた201系電車の運転席、車内の様子について実物部品を用いて再現します。正面列車種別表示機・側面行先表示機は可動状態で展示し

主な展示資料：「省エネ電車」ヘッドマーク、201系車号板、運転台ユニット・チョッパ制御・回生ブレーキ回路(マスコン・ブレーキ操作により、オシロスコープで波形、模擬回路でチョッパ音等を再現)、室内再現(ロングシート一列分)、パンタグラフ(PS21、PS35Cの2台を可動状態で展示)（引用終わり）

とあります。開催期間：2008年3月19日(水)～2008年6月23日(月)とのこと。

軽装車とのブレーキ音の違いなども再現してもらえると面白いと思いますが。