たしか10月1日のパローレ☆ムジカーレに行ったときから、自転車のペダル部分から、バキッとかペキッとか、変な音がするようになっていました。ずーっと交換しようとは思っていたのですが、やっとやる気が出てきたので、交換しました。
それにしても、ペダルって、踏みつけられるものなので、だいぶ頑丈にできているとは思いますが、やっぱり壊れるものなんですねぇ・・・
８年前に買った自転車で、えーと大まかな計算で、１年で4000キロ走行したとして、3万キロ以上？！ やっぱり壊れますか。
ちなみに、これまであった珍しい壊れ方としては、ママチャリの、後輪の歯車がパックリと割れたり（視力検査の「Ｃ」みたいな記号みたな形に）とか、安いクロスバイクの、ボトムブラケット（両足でこぐ２本のクランクをつなぐ軸の部分。ＢＢ）がバラバラになったりとか、ありました。
・・・ん？足に力入れすぎ？？？
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ペダル交換で、必要な工具は、ペダルレンチというもの、1本だけ。ＢＢ分解事件のとき、交換するために必要になって、持ってました。安いのなら１５００円くらいのもあります。東急ハンズでも売ってると思います。
あと、もちろん、新しいペダルも必要。ふだん通勤や買い物などで乗る自転車で、普通の靴で乗るんだし、グレードとかぜんぜん気にしないので、１０００円くらいの安物を通販で買いました。
ペダルのはずし方
これだけ知ってればＯＫ。
- 右足側のペダルは、普通のネジと同じ方向、半時計周りに回すと、ゆるみます。
- 左足側のペダルは、普通のネジと逆の方向、時計周りに回すと、ゆるみます。
ペダルレンチをはめておいて、自転車にまたがり、えいやと踏んづければ、たぶん簡単にはずれます。
ペダルには、右側のペダルと、左側のペダルとで違いがあります。よく見たら、ネジのところに、ＲとＬの記号が書いてありました。もっとも、逆につけようとしても、はまらないので、間違えようがありません。
（追記）
ペダルの交換方法については、ここで詳しい方法が書かれています。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/pedaru-hazusu.html
（サイクルベースあさひ）