排ガスがキレイになると

排ガスをキレイにすると、燃費は悪化する。
これは確実です。

自動車メーカーや車種によって程度に違いはあるでしょうが。

排ガスをキレイにすることはカタログの燃費に影響しません。
１０・１５モード基準では、暖気運転後に計測することになっているからです。

ですから、自動車メーカーは排ガスをキレイにすることと、
燃費を伸ばすことの両方に着手します。

２つの課題の兼ね合いを考える必要がないのです。

色々な車についている排ガス基準適合シールを見ると、
星の数がドンドン増えていることに気がつきます。

燃費も良くなっているように見えます。

しかし、実際のところ、新型車の燃費性能は落ちているのではないでしょうか。

勝手な推測ですが、判断できる基準はありませんから、
間違っているとも言えないでしょう。

基準がないということは困ったことで、主に主婦の方が車を選ぶとき、
カタログの数値は全くあてになりません。
燃費性能で車を選べないのです。

これだけ競って燃費性能を売り物にしているにもかかわらず。

これじゃあエコカーといっても空しくなるばかり。

ちゃんとした基準が必要ですね。


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