一石何鳥(笑)???

さてエアクリーナーエレメントを洗浄した"ず～子"、序でに作業的に同じってコトで、"すか子"のエアクリーナーエレメントも洗浄したんですが、その時、洗浄したエレメントに、"4スト"なエンジンオイル染ますって作業が有って、したら残ったオイルを廃棄しなきゃな訳で...。
ので、どうせ廃棄するんだからってコトで、序でに"4スト"な、"ちょい子"&"のり子SS"&"くろ子2"のエンジンオイルを交換しちゃいました～(笑)!!!
"ちょい子"と"くろ子2"のオイルは、茶色??って感じだったんですが、"のり子SS"は墨汁が出て来たのか???ってくらい真っ黒でした(爆&汗&笑)。
換えれて良かったです、オイル(笑)。
私って、ホントやりたいコトが日々多くて、なので時間配分とか結構重要なんですよね、色々なコトで(汗&笑)。
ので"序で"っていう事態は非常に有り難いんですよね～(笑)。

ガソリン避難所。

いうてもバイク弄ってると、タンク内のガソリンが邪魔なコトって、ちょこちょこ有るんですよね(汗&笑)。
で今までは、"邪魔だな～..."と思いつつ、その儘、作業してたんですが、ここんトコ調子の悪い
思い立ったら広告品だったので、結構安くGET出来ました(嬉&笑)!!?
いうても、うちのコ達、みんな小食なので、5Lのヤツです(笑)。
と、こんなん用意したけど、解体掃除等々は、いつに成るコトやら(爆&笑)???

"くろ子2"TAKIMOTO WORKS・tw1マフラー走行音。

"ちょい子"、"のり子SS"、"くろ子2"って、みんな、それぞれ違うマフラー着けてるんですよね。
そこで、そんな"チョイ3姉妹"の走行サウンドを比べてみました～(笑)。
"ちょい子"、"のり子SS"と続いて、大分、間が空きましたが(汗&笑)、今回は"くろ子2"の登場です!!!
って、この日は風が強かったんで、かなり風音拾っちゃってます...(爆&御容赦&笑)。
☆"くろ子2"のTAKIMOTO WORKS・tw1マフラー走行音。
</object>
私的には音質的に、可愛いイメージ(笑)???
見た目も結構、お気に入りです。
実は、このマフラーに出遭わなかったら、"NRマジックのチョイBLACK"に成る予定でした(笑)。
てな感じで、お送りして来た"チョイ3姉妹"の走行サウンドですが(?)、如何だったでしょうか???
それぞれ三種三様で、なんだか楽しく成っちゃう"チョイ3姉妹"です(悦&笑)。

チョイノリで遠乗り～秩父編～。

実は、この間"高麗川"に行った時、その高麗川より、ずっと先にある秩父方面とかにも行きたいかも??なんて思って、で、次の日に行っちゃいました、秩父方面(爆&笑)!!!??
という訳で今回は、超久々の"チョイノリで遠乗り"シリーズです!!!??
って、どの辺の距離に成ると"遠乗り"なんでしょうね、私的には???
って、明確に何km以上!!とかは決まってなくて、単純に気合いっぷりや気分ですかね(爆&笑)???
で、今回の相棒は"のり子SS"です!!!!!
と実は、出掛ける直前に成って、今まで気に成ってながらも放置してた、"のり子SS"のスロットルケーブルと、チョークケーブルの取り回し具合が、突然許せなく成り(汗&笑)、いきなしキャブレターやケーブル関係バラして、組み直すって作業を実行(爆&笑)!!!??
御陰で出発予定が遅く成ってしまいました(って自業自得じゃん??&爆&笑)。
では恒例のメーターチェック(笑)。

出発前は、4,760.4kmってトコですか??
では出発で～す(記事かなり長いです&汗&笑)。
いうても途中までは、いつもの"高麗川"と同じルート(笑)。
で、そこを通過しちゃって先へ先へ!!!
ドンドン走って秩父方面を目指します(笑)!!!!!
て言っても、この辺の道って峠だから、アップダウンが険しいんですよね。
とか、緩い坂が延々とか...(汗&笑)。
いうても"のり子SS"、登坂力がメチャ無いっ(爆&笑)!!!??
登坂力に関しては全然"ちょい子"のが優秀です(笑)。
速度的なモノに関しては、お上品な感じの"ちょい子"なんですけどね(汗&笑)。
この辺はフロントのスプロケの丁数が関係してるのかも??
因みに、"のり子SS"は"12丁"で、"ちょい子"は11丁です(笑)。
なんか"ムーバブルドリブンスプリング"とかも違う&影響してるらしいです??
な中(?)、ノンストップな峠道走行に、"のり子SS"が"ちょっと休ませて～..."って感じの走りに成っちゃってたので、暫し休憩(汗&笑)。
実は、この後、難所が待ってるからです(爆&笑)。
という訳で、そんな難所"正丸トンネル"前の"のり子SS"を(笑)。
後ろに見えてるのが"正丸トンネル"です。

で何が"難所"なのかというと、"正丸トンネル"って全長1,918mも有るんですよね...。

でもってトンネル内、"イイから追い越して"って程、道幅が無いんですよね、ぶっちゃけ(爆&笑)???
ので、はた迷惑な存在に成りそうなんで、ココは一気にトンネルを抜けたい訳です(汗&笑)。
と休憩後に、気合い一発トンネルに突入!!!
ってしたら全然、他に走行してる車両は居ませんでした～(拍子抜け&笑)!??
したら後は、ひたすら進むのみ!!!??
って実は、秩父地方とか言ってましたが、目的地は"秩父湖"だったんです(笑)!!!
と、かなりの時間、ぎゅんぎゅん走ってるのに、なんか一向に気配が無い(汗&笑)???
と、道の駅"荒川"に遭遇。
で休憩がてらMap Checkしたら...。
やばい、秩父に2つ在る湖の、"遠い方"に向かっちゃってる(爆&笑)???
いうても今回、出発が遅れた所為も有って、近い方の"秩父さくら湖"の方に行こうと思ってたんですよね(汗&笑)。
なのに向かってたのは"秩父もみじ湖"(爆&笑)!!!??
いや、それは時間的に無理っス...(汗&笑)。
ってコトで、急ぎ道を引き返します!!!!!
でも、その所為で道の駅"荒川"近所の、こんな風景に遭遇しちゃいました(笑)。

"荒川"に架かる"日野鷺橋"からの景色です!!!
高っ!! &岩、でかっ(驚&笑)!!!
でもって"日野鷺橋"と"のり子SS"(笑)。

では"秩父さくら湖"に向かいましょ～!!!
って、その直前の"浦山川"の陸橋前の"のり子SS"も～(笑)。

て、擦った揉んだで、漸く"秩父さくら湖"の在る、"浦山ダム"に到着です(嬉&笑)!!!!!



では早速、"秩父さくら湖"前の"のり子SS"を(笑)。

で、ダム周辺をウロウロしてたら、どうもダムの建物内に入れるらしい???
したら折角なので入っときますか(笑)。
とエレベータ乗ってみたら、1FとB1しかないのに、その高低差132m(汗&笑)???
でもって中には人ひとり居なく(係員くらい居なさいよ&汗&笑)、めちゃ低温空間でした(寒&笑)。

で中抜けして、ダムを下から観ると、こんな感じでした～。

と、ダム見物も終わり、これも折角なんで、湖の周り一周して帰ろ～!!と走り出して少し行くと、なんか道が封鎖されてる(汗&笑)???
で近づくと、こんな看板が...。

ズガボォ～ン(爆&笑)!!!??
仕方無いので、直ぐ脇の駐車場に"のり子SS"駐めて、なんか細い脇道を散策って行くと...。
こんなトコに出ちゃいました!!!??

ダムのパイプラインか何か(汗&笑)!!???
って、こんなトコ、ぽこぽこ入って来れちゃ駄目なのでは(爆&笑)???
な中、通行止めじゃ仕方無いので、道を引き返したんですが、実は封鎖されてる向こうに、渡ってみたい橋が在るんですよね。
でもこの儘、封鎖されてた反対側まで道なりに迂回するのは、かなりの距離。
なので"のり子SS"のエンジン切って、ダムの上を押してって、激ショートカットしちゃいました(乗らなきゃ渡ってイイらしい??&爆&笑)。
で、そこから封鎖されてた反対側まで、let's go(笑)!!!!!
途中で対岸に、件の橋が見えました～(目標&笑)。

な中、その途中に変なトンネルが???

なんだ??このデザイン(笑)????
因みに、この口の中に入った後の反対側は、こんなでした(何か秩父の祭なのかしら??&笑)。

で少し行くと、目的橋以外にも、私悦する鉄骨橋(浦川大橋)が出現っ(笑)!!!??

と、そこを渡って更に走って行くと、漸く件の橋(大久保橋)に到着(嬉&笑)!!!
景色もイイですね～(悦&笑)。


したら近くで、ガサガサっ!!!と異音が???
と音の方を観ると、数匹の野生の猿が逃げてくトコでした(驚&嬉&笑)!!!??
めっちゃ観て(警戒して)ました(笑)。
個体識別はされてる様ですが、何処ぞの"餌～餌～"と人間に近付いて来る猿とは全然違う、ちゃんと"野生"な猿の様です(笑)。
ていうか居るんですね～(悦&笑)。

って、さてと結構、目的は果たせたし、そろそろ帰りましょうかね(笑)。
と、帰路についたんですが、何気に昼も結構ていうか、かなり過ぎちゃってて、なんか空腹???
ってコトで、途中で食事でも～(笑)。
で、秩父と言えば"蕎麦"??って気もするので、今回は"正丸トンネル"近くに在る、"正丸食堂"をチョイス。
で、鴨好きとしては"鴨蒸籠蕎麦"でしょ(鴨&葱が絶妙&悦&笑)。

そして今回は、こんなんも!!???

"鹿刺し"(嬉&笑)。
醤油や薬味は、ほんの少しだけが好きですね、私的には(笑)。
でも、ぶっちゃけホントのトコは呑みたいですよね、こんな状態だと(爆&笑)。
この辺がツーリングでの辛点ですかね～(笑)???
てな感じで無事、兎閣に帰宅です～!!!
さて距離計観ると～...。

4,908.8kmって感じ???
てコトは...。
往復約148.5kmって感じの"遠乗り"でした～(笑)。
やっぱし楽しいですね～&また何処か、行きたいですね～(笑)???

50cc水辺放浪記～くろ子2de高麗川～。

まあ言うても、"高麗川"は私的に殿堂入りっていうか"50cc水辺放浪記"にするまでも無い川なんですが(笑)、"くろ子2"で行くのは、もしかして初めて??って気がするので、この枠の記事にしてみました～(笑)。
と言う訳で、高麗川です(笑)。


って、やっぱし暑いとはいえ、夏初めだからですかね、人気も無く、何か草ぼうぼうでした(汗&笑)。
でもって気温は高いのに、水温は結構低めで、下半身くらいですかね、浸かれるのは(汗&笑)。
とても潜ったり沈んだりって水温じゃ無かったです(笑)。

でも、やっぱしイイですね～、川は(特に高麗川は&悦&笑)。
な中、短いですが、高麗川の流れ映像でも(笑)。
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"のり子SS"ハリケーン・スラッシュカットマフラー走行音。

"ちょい子"、"のり子SS"、"くろ子2"って、みんな、それぞれ違うマフラー着けてるんですよね。
そこで、そんな"チョイ3姉妹"の走行サウンドを比べてみました～(笑)。
前回は"ちょい子"でしたが、今回は"のり子SS"の登場です!!!
☆"のり子SS"ハリケーン・スラッシュカットマフラー走行音。
</object>
近接排気騒音84db。
JMCA認定とは言え、結構、豪快です(爆&笑)。
ていうか、なんか妙にキンキンした音が目立っちゃってますが、もっと重低音な感じなんですよね、ホントは(汗&笑)???
この辺はデジカメの、なんちゃって録画の限界なんでしょうか...(爆&笑)???
という訳で(?)、次回は最終回、"くろ子2"が登場です!!!??

"ちょい子"ノーマルマフラー走行音。

"ちょい子"、"のり子SS"、"くろ子2"って、みんな、それぞれ違うマフラー着けてるんですよね。
そこで、そんな"チョイ3姉妹"の走行音を比べてみました～(笑)。
初回は"ちょい子"の登場です!!!
って、今回の企画、コンセプト的にはマフラーの映像で展開しようかと思ってたのに、初っ端の"ちょい子"で、いきなし無理でしょ状態に...(爆&笑)???
だってチョイノリの純正マフラーって、ステップの下に在るじゃないですか。
そんなトコを撮れる位置に、カメラを設置できる場所なんて有りませんでした～(爆&笑)!!???
ので今回は、リヤフェンダーの映像で、お茶を濁したいと思います...(前途多難??&笑)。
☆Sound of Choico。
</object>
私的には"ちょい子"の場合、走りは"お嬢"ですが、なんか音的には遊園地の"ゴーカート"を彷彿とさせるんですよね、乗ってると...(爆&笑)。
という訳で(?)、次回は"のり子SS"が登場の予定ですっ!!!??

久々チョイ洗車。

普段は埃払うくらいなんですが、久々に洗ってみました、チョイ達(笑)。

"のり子SS"が結構、塗装剥がれて来てるので、また塗り直したい気がしてます(汗&笑)。

50cc水辺放浪記～くろ子2de安藤川&市野川～。

なんか川って、そこら中に在るんですよね、特に川越とか、その周辺とかは。
で、この前、鴻巣まで行った時にも結構、川を渡る訳です。
ってコトで(?)今回は、その時の川事情でも～。
いうても散策した訳じゃ無いので、"50cc水辺放浪記"番外編的に...(笑)。
最初に渡るのは、定番"新河岸川"。
で"九十川"渡ったら暫く走って、"伊佐沼"畔に。
次に"入間川&越辺川"を立て続けに渡ります。
いうても河川敷が広過ぎて、"越辺川"初登場ながら、写真は無しです(笑)。
橋の上で停車する訳には行かなかったので...(汗&笑)。
の後、かなり走って、"50cc水辺放浪記"初登場の"安藤川"に。


したら更に更に走って、次も"50cc水辺放浪記"初登場の"市野川"。


大分、イイ感じの風景に成って来ましたね～(笑)。
放置された古い電柱が素敵です(悦&笑)。

で、その後"荒川"に。

なんですが、この撮影場所から川は、影も形も見えません(爆&笑)。
いうても、この場所なんと、川幅3537mで登録されてるんです(川幅日本一)。
でも普段の"荒川"の水川面幅って30mも無いのでは??って感じなので、橋の入り口的には、こんな写真に(汗&笑)。
ココでも橋上での停車は無理なので、川写真は無しです(笑)。
な感じで(?)鴻巣に到着～!!!
って実は、この他にも、かなりの数の川や水路を渡ってます。
やっぱし多いんですかね～、この辺は???
と思うと同時に、川好きとしては、嬉しく成っちゃう訳なんですが(悦&笑)。
また時間見付けて、何処かに行きたいと思いま～す(笑)。

50cc水辺放浪記～くろ子2de伊佐沼～。

いうても普通に普段から通過してる水場スポットなんですよね、"伊佐沼"(汗&笑)。
そんな伊佐沼に今回、"50cc水辺放浪記"な感じで立ち寄ってみました～。

で伊佐沼の沼畔の"くろ子2"(笑)。

って、いつもは素通りな"伊佐沼"なんですが、結構ステキスポットなんですよね(笑)。
今回は時期じゃ無かったんですが、いうても蓮の花なメッカですし、何気に野鳥も豊富(悦&笑)。


な中、あんた沼に入っての撮影???みたいなアングルで(笑)。

ていうか"くろ子2"も同じトコで撮るとこんな。

ていうか今回、伊佐沼の畔で、同しSUZIKIなバイクと遭遇してたんですが...。
やっぱ"くろ子2"、小っさ(笑)!!!??

"のり子SS"、キャブ戻し(爆&汗&笑)。

さて、キャブやパワフィル換えてみた"のり子SS"なんですが、どうにもキャブの調整が上手く行きませんね～(爆&笑)???
イイトコまで行ってる気はするんですが、どうにも超えられない一線が在る様で、どうにも先に進まない(汗&笑)。
で、そういう状況って、何が起こるかというと結果、"のり子SS"に乗れない!?って事態を招いてるってコトで、それって結構、辛いです(笑)???
気候もイイ感じに成ってますしね～。
ってコトで、ココは思い切って思い直して、キャブ交換は白紙撤回(爆&笑)!!!!!
元のキャブに戻すコトにしました～(爆&汗&笑)!!!??

でもってエンジン掛けてみたトコロ、一発点火(驚&笑)!!!??
なんかキャブ交換事件(?)前より、調子良く成ったみたい(嬉&笑)???
ていうか今回の件で変わったコトって、スロットルとリアブレーキのワイヤーが、ステンレスメッシュに成ったってコトだけ(爆&汗&笑)???

という訳で、今回のキャブやパワフィルは保管しといて、今後、機会が有ったら再チャレンジって感じにしたいと思いま～す(汗&笑)。

50cc水辺放浪記～くろ子2de柳瀬川～。

さて今回は、行くなら今時期しか無いんじゃないの???
と思ってた、"柳瀬川"に行って来ました～。
今回は"くろ子2"とです(笑)。
で何で、"今時期"なのかと言うと...。
こうだからっ!!!??

で、こう!!!??

って、"柳瀬川"の河岸って、桜祭りなんですよね、毎年(悦&笑)。
で"50cc水辺放浪記"で"柳瀬川"に来るなら、やっぱし桜の時期がイイよね～と。
いうても陽が落ちてからや休日は、腰据えた花見客だらけで桜の風情も何も有ったモンじゃないので(爆&笑)、わざわざ平日の昼に出掛けて来ました(汗&笑)???
でも結構、人が多かったです(汗&笑)???
とはいえ桜、堪能出来ました(悦&笑)。
で今回行ったのは、柳瀬川と東武東上線が交差するトコ。


なに気に位置的にも判り易かったので...(笑)。
では折角なんで"くろ子2"と桜を～。




イイですね～(悦&笑)。
他のベージュのコだったら桜とは色的に優しい感じに成ったかもですが、"くろ子2"のキリっとしたブラックと桜のコントラストはカッコイイ感じで、また違った桜の一面が見えた気がして嬉しいです(笑)。

と、暫く"柳瀬川"周辺をウロウロして、帰ったんですが、桜が気に成る川って、まだ他にも2～3、在るんですよね～...(爆&笑)???

NEW MET。

実は前々から、何気に他のメットも欲しいかも??なんて思ってた私。
でも今のメット級に気に入るモノが、なかなか無くて...(汗&笑)。
今のコは、こんなトコのメット。

外張の革(合皮)と内張のチェックが、めちゃ気に入ってるんですよね(悦&笑)。

で、どうせなら、また次もココのにしようかしら??なんて思ったら、新宿アルタに在ったショップが無くなってる!??っていうかネットでも引っかからない(爆&笑)!!???
もしかしてメーカーごと、根刮ぎ無くなっちゃったのかしら(汗&笑)???
って実は"じゃず子"時代から、歴代のメットは革張り系なんですよね、ずっと(笑)。
で、色々と探し捲ってたんですよ、革表皮なメット。
でも、なかなかイイ感じの革メットが見つからなくて...(汗&笑)。
な中、最近ちょっと気に成るメットを見付けたので、GETしてみました～。
こんな。

ゴーグル付の革メットです(笑)。
鍔が妙に長めなのがGETさせた理由かも(汗&笑)。
でも、このメット、何かに似てる気が...???
って、アレだ!!!??
"COBRA"に、こんなキャラ、出てたっ(爆&笑)!!!??

ヤバイ...それにしか見えなくなってきた...(汗&笑)。
でも新しいメットって、自分の頭に合うまで結構辛いんですよね、私...(爆&笑)。

"くろ子2"にドリンクホルダー。

かなり以前から、有ったら便利なんだろうな～、と思いながら、なんとなくスルーしてた装備が有るんですよね。
って"ドリンクホルダー"なんですが...(汗&笑)。
普段は必要無いっちゃ無いんですが、ツーリングや遠乗りの時って、何気にドリンク必須なので...(笑)。
でもホルダー着けた姿が、結構ガチャガチャした印象(ぶっちゃけチンピラっぽい??&爆&笑)が有って、二の足踏んでたんですよね(汗&笑)。
でも暖かく成って来ると、遠乗り気分も盛り上がって来るし(笑)、ここは着けちゃいましょうか???って感じに(笑)。
で、用意!!!??

さて、これを誰に着けるかというと...???
今回は"くろ子2"に着けるコトにっ(笑)!!!
で着けた感じが、こんな!!!??

あれ???
思ったよりイイ感じかもですね、"ドリンクホルダー"(爆&笑)???
って今回着けたホルダー。
このデザインからすると、"くろ子2"以外だと"浮いちゃいそう"な気もするんで、正解だった気がしてます(汗&笑)。
って、なんか何処かに行きたく成って来たかも(笑)???

"のり子SS"のキャブレター(その後)。

さて、そんなこんなで調整してみますかね、"のり子SS"のキャブレター。
って訳で取り敢えず、エンジン掛けてみたトコロ、あれ??なんか掛かりが良くない(汗&笑)???
と、何度かチョークを開け閉めしながらキックを続けてたら...。
エンジン掛かりました～!!?
と思ったら???
いきなしアクセル全開(慌&笑)!!?
こらこらこらっ!!!??
とエンジン止めたんですが、さてはコレが前回、注意された症状ですね(汗&笑)。
了解です。
で、前回パワフィル形状が気に入らなくて、でも全天候型でエルボでブローバイ対応で無理にでも装着可能なパワーフィルターが見つからない(汗&笑)???
ってコトで、それぞれ、どっちかの項目に合致する2個のパワフィルを解体合成して、全天候型でエルボでブローバイ対応で無理にでも装着可能なパワーフィルターにしちゃいました～(汗&笑)。
したらデフォルトのブローバイホースが届かなく成っちゃったので、その辺に有った燃料パイプで代用(爆&笑)。

で、兎に角アイドリングを安定させますかね??ってコトで、取り敢えずキャブのスクリュー関係を、アバウト1～半回しでエンジン掛けてを繰り返して、その度アクセル全開状態??ってのを繰り返し...(汗&笑)。

したら、その内、アイドリング音が、聴いたコト有る感じに成って来た???
ので後はアイドリング状態で、安定する位置までスクリュー、少しずつ調整してって、なんとかイイ感じのアイドリング状態まで持って行けました～。
で、その状態でスロットル開けてくと...???
半開辺りまではエンジンの回転数上がってく感じなんですが、半分過ぎるとガフガフってエンジンストップ(爆&笑)???
なんか...空気と燃料が、ちゃんと混合されてない感じ(汗&笑)???
どうもコレは、ジェットノズルの調整や交換を考えた方がイイ感じなのかしら???
なんか...先は長そうです(爆&笑)???