モハ１形とモハ２形が、特徴あるモーター音とともに、小涌谷方向から強羅へ向かいます。
研究会のイチオシは、やはり、モハ１やモハ２形。ちょっとレトロな車内見付け、屋根上の抵抗器、そして、夏でも開けっ放しの客用窓。「８０パーミルの勾配も物ともせず、末永く長生きして！」と願わずにはいられません。
モハ１形とモハ２形、間もなく、牛乳屋踏切通過
モハ１形とモハ２形、紫陽花の園を通過、（紫陽花にピント）
モハ１形とモハ２形、紫陽花の園を通過、（紫陽花にピント）
モハ１型２両の末尾は、モハ２形、俗称「金太郎塗装」の１０８号車です。がんばれ！
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研究会のイチオシは、やはり、モハ１やモハ２形。ちょっとレトロな車内見付け、屋根上の抵抗器、そして、夏でも開けっ放しの客用窓。「８０パーミルの勾配も物ともせず、末永く長生きして！」と願わずにはいられません。
モハ１形とモハ２形、間もなく、牛乳屋踏切通過
モハ１形とモハ２形、紫陽花の園を通過、（紫陽花にピント）
モハ１形とモハ２形、紫陽花の園を通過、（紫陽花にピント）
モハ１型２両の末尾は、モハ２形、俗称「金太郎塗装」の１０８号車です。がんばれ！
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モハ１形とモハ２形、紫陽花の径を仲良く強羅へ（その２） … もう一編成のモハ１０３＋モハ１０６＋モハ１０９強羅行きの記事
