名鉄パノラマカーと似た風貌を持つ車両に、小田急のロマンスカーがありますが、小田急のロマンスカーは、曲面ガラスを使用しているのに対し、名鉄パノラマカーは平面ガラス使用と、リーズナブルに作られています。
小田急ロマンスカーの最前列シートを確保するのは大変ですが、名鉄パノラマカーは自由席で、普通から、当時高速まで、色々な種別に入っており、始発駅で並べば、最前列シートが確保できるため、よく座ったものです。
先頭車両の楽しみとして、ネオン管3本使用の速度計があり、前面の眺望とともに楽しめたものです。
(35mmネガフイルムをスキャナにて取り込み、撮影日時は残念ながら不詳)