宮ノ下の列車交換。１０００形フル出場です！ ※動画※

１０００形同士が宮ノ下で交換です。１０００形が２編成しかないということは、この時点、全車が宮ノ下に集結したということ。珍­しい動画です。お見逃しなく。ちなみに、１００１Ｆが強羅行き、１００３Ｆが箱根湯本行きです。折りしもアジサイマークつき。
ホームには、咲き誇るアジサイがいっぱい。
霧でかすんでしまいましたが、雨の季節のこととして、許してくださいね。




宮ノ下の列車交換。１０００形フル出場です！

箱根湯本へ向かう１００３Ｆ 小涌谷にて ※動画※

箱根登山線の１０００形電車は３両編成が２本あります。この電車は、１００３Ｆのほう。
紅白の目立つ色合いが印象的な車です。「強羅」方から「箱根湯本」へ向かうお客さまをいっぱい乗せて、「小涌谷」に到着しました­。我々はこれからこの電車で、お隣の「宮ノ下へ向かいます。




箱根湯本へ向かう１００３Ｆ　小涌谷にて

箱根登山鉄道アジサイの車窓展望（宮ノ下～仙人台信号場） ※動画※

宮ノ下を発車した電車は勾配を踏みしめながらゆっくり坂を下ります。沿線には無数のアジサイが咲き誇ります。これを見たら、「江­ノ電の御霊神社なんて」と思ってしまいます。（江ノ電さんごめんね）
前回ご紹介した、前面展望のときは５月でした。２ヶ月足らずでキレイに色付き、花畑のようです。
でも、生の景色にはかないません。みなさんも、「いざ、箱根」ですね。（笑）

今の箱根、旬です！





箱根登山鉄道アジサイの車窓展望（宮ノ下～仙人台信号場）

小雨のスイッチバック、大平台にて ※動画※

箱根の天候は変わりやすく、晴れているように思っても、その数時間後には雨降りといった山の天気が特徴です。大平台は、登山線の­中間にあるスイッチバックの駅。
今日は、箱根湯本、強羅を発車した電車がここですれ違います。
両方とも、いまどき貴重な窓の開く電車が揃いました。そして、箱根湯本から来た電車は強羅方面、強羅から来た電車はその逆へと、­発車していきます。
霧のため、画像が少しかすんでいますが、見ごたえのあること請け合いです。
ごゆるりとご覧下さい。




小雨のスイッチバック、大平台にて