東武の１００００系 和光市にて

東武鉄道の１００００系電車です。和光市にて撮影しました。
５００００系列に比べると、地味なデザインです。


東武鉄道１００００系電車　普通　志木行き

東武鉄道の５００７０系電車

東武鉄道の５００７０系電車は、５００００系列のうち東京メトロ有楽町線や副都心線への直通運転用に製造されたグループです。



有楽町線の永田町に入線する５００７０系


和光市で東京メトロの１００００系と並ぶ、５００７０系

湯煙漂う熱川を行く伊豆急８０００系 ※動画※

伊豆急の８０００系といえば、元東急田園都市線等で活躍した、８５００系の改造車です。熱川温泉は有名な温泉郷なので、沿線には­源泉の湯煙が漂います。そこへ登場するのが水色の帯を締めた３両編成。どうぞ、ご覧ください。
なお、この編成のパンタグラフ、２両目は菱形の一般形態のものですが、３両目はシングルアームになっています。


熱川駅を出て、伊東方面へ出発する、伊豆急８０００系

名鉄瀬戸線の６６００系電車 【動画付き】

名鉄６６００系電車は、現在、全列車が４両編成で運転される瀬戸線において、２連２本を固定的に連結して使用されます。
名鉄瀬戸線生え抜きの車両で、１５００Ｖ昇圧、栄乗り入れと同時に投入されました。
前面を覆う、スカートが印象的です。


尾張旭検車区前を走る６６００系　栄町行き準急

【動画もご覧ください】

名鉄６６００系４連、尾張旭検車区留置の４０００系脇を行く

名鉄瀬戸線の６０００系頑張る

尾張瀬戸行きの名鉄６０００系です。４０００系増備が進むと、この路線もやがてステンレス車一色に
なるのでしょうか。


尾張瀬戸行きの６０００系（旭前－尾張旭間で撮影）

名鉄４０００系 と ６０００系 尾張旭検車区にて

尾張旭検車区に並ぶ、４０００系と、６０００系電車です。
今回、久しぶりに瀬戸線の沿線を訪問しましたが、４０００系の走行シーンはなぜか見られませんでした。
ｙｏｕｔｕｂｅに動画もアップしております。あわせてご覧ください。（ID:miznetx）



尾張旭検車区に待機する４０００系と６０００系

秩父鉄道 １０００系

旧国鉄１０１系の姿を今に伝える、秩父鉄道１０００系電車。
去る３月２５日、オレンジバーミリオン塗装の１０１１Ｆが廃車され、現行９編成で
運行されている。
下記は、２０１０年３月に現地訪問の際、撮影したもの。（Ｍ）


１００１Ｆ


１００２Ｆ


１００３Ｆ（奥側の車両、手前は元東京都営の５０００系電車）


１００５Ｆ


１００７Ｆ


１００８Ｆ


１００９Ｆ


１０１０Ｆ


１０１１Ｆ（２０１０年３月２５日廃車）


１０１２Ｆ

パレオエクスプレス回送発車 ※動画※

人気列車、「パレオエクスプレス」として、熊谷－三峰口間を往復した列車の回送シーンです。
先頭に立つＥＬ２０１号機は客車と同じくパレオカラーを纏っています。
熊谷までパレオエクスプレスを牽引したＣ５８３６３号機は編成の末尾に続き、あたかも後補機のよう。

熊谷駅にて撮影（Ｍ）

叡山電鉄 デオ８１０型

叡山電鉄の８００型の３次～５次車として製造された、車両であり、８１１Ｆ、８１３Ｆ、８１５Ｆの３編成（写真）がある。
新造時は京阪大津線の廃車再生品（モータや制御器等）が有効活用されている。

８１１Ｆ、８１３Ｆはご覧の通り平凡な色彩だが、８１５Ｆに関しては、2003年以降は叡電沿線の四季をあしらったイラストが描かれ、「ギャラリートレイン・こもれび」と呼ばれている。

南海７１００系 住吉大社にて ※動画※

７１００系６連です。住吉大社にて、区急　みさき公園行きを撮影しました。