佐世保市への石橋探索（その１）

佐世保市の友人宅に行きました折、市内に９時過ぎに着きましたので、石橋を探してみました。
街中は道が狭い上に、車が多いです。高速では途中大雨でしたが、もうすっかり雨は止みました。
今回は事前に橋の位置を、マップコードで調べていましたので、それをナビに設定するのですが、
入力ミスで１１時間掛かります、と言われたりして、入力も気を使いました。
まあ探索は順調だったと思っています。また何回かに分けて紹介したいと思いますので、
良かったらご覧下さいね。大きな画像をクリックして見て下さい。


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<今回、初めての①三川内山の石橋です、上流側から>

Sakuraさまのソースです。（クリックに変更）　ＢＧＭはRainmusikさまより「早春賦」



本日、紹介しました佐世保市の石橋は、次の８つです。



　　　①三川内山の石橋　　　橋長：4.5m　　橋幅：1.0m

　　　②祝田橋　　　　　　 　橋長：7.8m　　橋幅：2.1m(オリジナル部）

　　　③久保仁田橋　　　　　橋長：7.0m　　橋幅：2.0m

　　　④藤山神社の御神橋　　橋長：4.0m　　橋幅：2.5m

　　　⑤大平橋　　　　　　（データなし）

　　　⑥筒井橋　　　　　　　橋長：5.2m　　橋幅：3.8m

　　　⑦小島橋　　　　　　　橋長：5.5m　　橋幅：3.6m

　　　⑧白砂橋　　　　　　　橋幅：2.2m　　径間：3.8m



　　　　※いずれも、データはniemonさまＨＰより、残念ながら架設年は不明のようです。

行きも帰りも大変でした

　３日です。お世話になった友人に会うために、佐世保に出かけることにしました。
宿の予約をした時は、まあ悪くて曇りでした。だんだん日にちが近ずくにつれ、天気が怪しくなってきました。
　早朝出発です。九州自動車道の古賀から高速に乗りました。長崎自動車道に入り、金立SAに休憩で立ち寄り、軽く朝食をとりました。ここでもう小雨が降り出しました。東背振を走る頃には、猛烈な凄い雨になりました。前が見難いぐらいで、スピードも抑えて走りました。そしてオマケがついています。
凄い黄砂で遠くは黄色くかすんで見えません。　車が汚れてしまいました。

　これからの先が思いやられます。武雄JCTから西九州自動車道に入り、三川内ICで降りて、国道に出ました。何とか小雨が降ったりやんだりの天気に回復しました。
　これから佐世保市内の石橋を訪ねました。（画像の整理がつきましたら、アップしていきます。）

　午後２時に友人宅に着く予定でした。焦りがあったのか、佐世保駅前をどうも２往復はしているようです。

　二人で大笑いです。事前の準備がいかに不足しているかを、反省しました。
１時間半ほど友人宅にお邪魔しました.。ここでお別れして宿に向かうことにしました。予約していたのは、佐世保市世知原町の山暖簾です。
　　　　　　　　


　ここはあの黒川紀章氏の設計らしいです。

　予約をインターネットでやったので、お茶を頂きました。お風呂に入り、夕食は山暖簾会席です、まあ豪華でしたが、私にはまあまあでした。お肉、お刺身は美味しかったなあ。
　　　

　楽しみにしていたけど、家内のにらみを交し、ビールと焼酎のロックを頂きましたので、もう良い気持ちで部屋に帰り、バタンキュウでした。

　翌日は朝から天気はまあまあのようです。でも、遠くに見える山には、うっすらと雪が積もっています。
　６時半にお風呂を頂きました。そうそう朝食は和食で、まあ豪華でしたよ。

　ここにはオプションで、石橋のツアーがあると聞いていたので、申し込んでいました。（後で、時間の無駄だったのでは、と後悔しました。）
　他に１家族の４名の計６名を、山暖簾の係の女性がマイクロバスで案内してくれました。１時間のコースで石橋の訪問は２つだけでした。

　それから今度は自分たちで、世知原の残りの石橋の探索に出ました。家内から九十九島も見たいから、と念を押されていますから、効率よく石橋を探すように心がけました。でも山を越え、谷を超え、棚田を歩いたり、凄い行程でした。途中はせいぜい小雨程度で、探索にはほとんど影響はありません。

　石橋の紹介は、画像の整理が済みましたら、順次アップしていきますので、良かったら見てくださいね。

　１５時過ぎましたので、展海峰に行きました。展望台からの眺めはまあ何とか見えました。昨日のような黄砂もなく、見渡せました。
　展望台で、家内は娘に一緒に来たかった、と号泣しています。私ももらい泣きです。それから西海パールシーに行きます。遊覧船は１５時まででしたので、乗れませんでしたが、船だけ見ました。

　佐世保と云えば、佐世保バーガーです。近くに美味しいバーガーがあると聞いていますので、持ち帰りで購入です。いよいよ帰路に向かいます。

　佐世保みなとICから有料道路に入り、やはり武雄ICから長崎自動車道に乗りました。
　さてまた背振の南を走っていますと、初め雨で途中から大雪です。でも車が走りますから、積もるほどではなかったのですが、あまりに酷く不安がつのります。
　途中の電光掲示板に、筑紫野から八幡まだ、九州道は積雪のため通行止めと出ています。
でも車はどんどん走っていますので、私も用心しながら走りました。

　やっと基山SAに着きました。それからどんどんと雪が降ります。まだやはり積もるほどではなかったのですが、横の本線を見ますと、だんだんと渋滞です。
　通行止めの影響で、渋滞６キロと放送しています。明日の昼には、天気は回復すると予報ですので、今夜はここで車に泊まろうと覚悟しました。ここにはローソンがありまして、１０時過ぎても開いています。聞くと２４時間営業だそうでした。
お腹はすいていないのですが、ローソンの店内を見学に行きますと、凄いですよ。
弁当はもちろん、パン、インスタントラーメンなど売っていますし、コーヒーからお湯まであります。軽くコーヒーにパンを食べました。

　車に戻りました。さあ寝ようかな、と思いましたが、車の流れが気になります。あれーっ走っているぞ、流れているぞ。雪は止んでいます。
　よし、帰ろうと走り出し、本線に入ります。５０キロ規制ですが、バンバン飛ばしてきますが、用心して走ります。やはり筑紫野から出るようになっています。

　仕方なく３号線を走ることにしました。日ごろこの辺りを走ったことはありません。まして夜中です。雨は降っているし、トラックも慎重に走っています。初めは後を走っていましたが、途中から大胆になり、追い越したりしてしました。
　また雪が降ってきます。横には先に積もった雪が解けていなくて残っています。恐々走ります。ひたすら北九州を目指しました。

　香椎、古賀、宗像と知った名前が出てくると、何かホッとします。そしてやっとうちに着きました。もう夜中の１時半を過ぎています。でも、何とか帰り着いた喜びは大きいです。炬燵で一杯やりましたら、もう疲れで眠っていました。早朝寒くて目が覚めました。炬燵は切れていて、冷たくなっていました。それから寝直しです。
　基山で３時間は待機していました。しかし、いくらチェーンを持っていても、通行止めには何の役にも立ちません。仮にチェーンを装着することになったとしても、カッパなどを用意していないと、濡れてしまって大変です。今回反省しました。

　そんなこんなの２日間でした。今回の佐世保訪問は、ちょっと急ぎすぎたかなあ、と反省しきりでした。もう少し先だったら、天気も良くなり、気温も上がっていただろうにと。大変さが分かりましたでしょうか。
　酷かったのは往復の道中だけでした、途中の石橋探索や小観光時は、傘も必要ないほどでしたので、娘が守ってくれたのでしょう。ありがたいことです。

　整理がつきましたら、石橋や佐世保の風景を紹介したい思います。下手な長文、最後まで読んでいただきまして、ありがとうございました。お疲れ様です。

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ソースはnatsu_keiさんにお借りし、表示はどんぐりさんの指導に寄ります。２回目ですが、上手くいきませんね。

大分県・豊後大野市緒方町の石橋探索 BGM付です

大分県・竹田市の石橋の紹介をしてきましたが、今回最後の紹介になります。
この帰り道に大分県・豊後大野市緒方町方面を目指していましたので、

同行のお二人が原尻の滝を見たことがないというので、寄り道して行くことにしました。
ところが嬉しいことに大きなオマケが付いていました。まさにラッキーです。
内容は下記の画像をご覧下さい。

表示はSakuraさまのソースで、ちょっとアレンジさせて頂きました。
オンマウス・サムネール右置き18枚スライドショー　PS-12になります。

< <説明1 竹田市への探索の帰り道に、お二人が見たことがないというので、原尻の滝を見に行くにしました。 <<> < < < < < < < < < < < < < < < < < <

今回の大分県・竹田市、豊後大野市緒方町の石橋を５回に渡ってアップ致しました。ご覧頂き、ありがとうございました。



本日、紹介しました。橋の次の３つでした。


　　　①原尻橋　形式：5連石造アーチ　橋長：73.0m　完成：大正12年(1923年）石工：川野茂太郎


　　　②吊り橋・滝見橋　石橋ではありません。


　　　③鳴滝橋　形式：５連石造アーチ　橋長：50.0m　完成：大正11年（1922）石工：川野茂太郎


　　※石橋のデータは宮崎のniemonのHPから参照させて頂きました。


次回は所要で訪れます、長崎県・佐世保市の石橋を探す予定です。