MS-RT
開幕戦モンテで ロウブが 勝って良いスタート
切ったものの…
毎戦 全滅
ボロボロでした
来季は ドライバー ラインナップを どうかしないと
ずっと言ってきましたが
やっぱり タナクが チーム離脱ですよ
いよいよ フォードも！
と 思ったのですが～
カタルーニャのShakedownディレイの時に ラトバラが
バラしちゃったですね
話したい と言ってきたドライバーが居る！ と…
もし トヨタ本社側が タナク復帰をさせたなら
カッレとタナクが 同チーム…
セナ プロスト みたいになってしまいますぜ！
っていうかね
タナク君は タイトル獲ったのに出ちゃったのよね
移籍してなかったら ４連覇してた可能性もあった
ま～それは置いといて
TGR だと とばっちりは エバンス君？
もしくは オジェ＆ラッピ
あるいは エバンス＆ラッピ
先日 オリバーと 来季契約しない とあった
これは 正しい判断
そこに ベテランを持ってくる これは ソルドでしょ
で タナクが離脱で １つ空くわけになった
エバンスとオジェは わからないが…
ラッピ なら 行くよね
一番は タナクが フォードへ 戻ると 平穏に収まり
強面マルコムも にやけるのですが…
ラリージャパン で 発表でしょうね
リータ ぐっじょ～ぶ 
7：04.8 ソルド
リンドホルム ヤジン との差 +
59.2 ブリーン 
カッレ 痛恨の パンクチャー！
RC2➍ リンドホルム 順位は上げるも ➌ヤジンとの差は大きい