ドライ モンテ

　　　　　街中で、ちょこちょこ見かけるようになった、ＳＸ４

　　　　
　　　　　こらぁ～なんだか、、、別の車のようですねぇ～？




　　　　　




　　　１月が早くも、行ってしまいますね。


　　　最後は、モンテで締めくくる事にします。

　　　モンテカルロと言えば、、、雪と氷のモンテカルロ

　　　ドライ、アイス、スノーのミックスコンディションだと、

　　　タイヤチョイスで勝負が左右される！

　　　と、なるんですが、、、

　　　今年は、ドライターマックだったようです。


　　　こうなると、ローブとＣ４には、敵なしですね。

　　　唯一、チャレンジャーだった、チームメイトのソルド、

　　　ターボトラブルでレグリタイヤしましたが、

　　　今年は、かなり上位に食い込んできて、

　　　念願のマニファクチャラーに貢献しそうです。


　　　ローブにも不安は無かった訳ではないようで、

　　　これまで、マシン開発からラリー本番まで、

　　　ずーっと、ＢＦグッドリッチだったわけで、

　　　初めてのピレリとのマッチングは、如何なるものかと、

　　　敵は、タイヤにあり！と、注目されていました。

　　　ところが、周囲の心配を余所に、ピレリタイヤの、

　　　ポテンシャルを引き出した走りでした。



　　　一方、マーカスの引退でエースとなった、ヒルボネン、

　　　タイヤとのマッチングにずれがあったのか？

　　　ローブに食らい付いていけなかった。

　　　ものの、ターマックで２位は、たなぼただ。

　　　サプライズのラトバラはというと、

　　　ＳＳ１でウォールにヒットしホイール破損。

　　　今年から、ムースタイヤが使えなくなった、

　　　最初の犠牲者となり、交換で３分ほど遅れる。

　　　さらに、油圧系トラブルで５０秒ロス、

　　　とどめは、ｲしにヒットし、サスペンション破損。

　　　踏んだり蹴ったりのフォードでの初戦。


　　　
　　　Ｍ・マーチンが、インプレッサＷＲＣ2008の開発を、

　　　行っているスバルだが、

　　　2005年のジャパンで３位に入って以来の、

　　　ポディウムにたった、アトキンソン。

　　　去年は、マクレーとだぶって見えていたが、

　　　今年こそはブレイクしてほしい。

　　　ペターは、いきなりのＳＳ１でスピン、

　　　その後もエンジントラブルと、調子はいまひとつ、

　　　だったが、モンテ５位は、自己ベスト！

　　　ホント、彼はモンテでは良いところが無い。



　　　スズキは、初戦からポイントゲットです！

　　　ＰＧアンダーソンは、８位完走１Ｐｔ。

　　　リヤ・ドライブシャフトのトラブルで２ＷＤに、

　　　ギヤが入らずサービスから出れず４０秒ロス、

　　　それでも好タイムを出した。

　　　ガルデマイスターの方は、ターボトラブルから

　　　エンジン不調、オーバーヒートでリタイヤとなった。



　　　２月はスウェディッシュ！

　　　ここでもローブが勝ってしまうのか？

　　　ヒルボネンが意地をみせるのか？

　　　アトキンソンが来るのか？

　　　
　　
　　　スウェーデンは、１０ｃｍの積雪のようだ。