クルマウォッチング ０５６８

　　　らす３


　　　

　　　
　　　この色　　このスタイル


　　　プジョ～～？

　　　と　思って撮ったら　　あら　スリーダイヤ


　　　しかも　　わ　　レンタカー　みたい


　　　これは　もしかして　　最終型　ミラージュ　なのか




　　　


　　　フィットに　対抗したが

　　　そんなには　売れなかった　と　感じる

　　　そもそも

　　　コルト　＝　質実剛健

　　　な　クルマ　だったはずだが

　　　実に　軟弱



　　　



　　　コルト　プラス　　だったっけ


　　　軟弱　どころか　なんじゃこれ



　　　欧州使用では　　３ドア　も　あったし

　　　メタルトップの　オープン　の　あった


　　　なんで　国内は　こう　ダサイ？


　　　そう　　欲しがっている者が　　ダサイ





　　　


　　　これも　同じ


　　　これじゃ～他社　からの　乗り換えも　なければ

　　　三菱党　でも　他社に　乗り換えてしまう


　　　さらに　　このクルマが　登場したころは

　　　外車ブーム　到来の　頃でもあった




　　　



　　　デザインは　三菱車　らしくも　ありはするが

　　　クラウン　には　とうてい　対抗することは　不可能


　　　ミドルクラスセダン　コンパクトカー　不調

　　　ＲＶブーム　が　去り

　　　Ｋカー　ブーム


　　　利幅の少ない　Ｋカーだけでは　きついよね



　　　コルト　ギャラン　ランサー　ミラージュ　ミニカ　デボネア

　　　
　　　青春時代の　　名車　の　数々　


　　　もう　　わくわく　する　三菱車　は　登場することは　ない。