クルマウォッチング １１９２

　　　かんむり

　　　

　　　赤い冠

　　　大きいね　こうやって見ても　わかる

　　　地方では　あまり　見かけないのに　赤　って　

　　　カッコいい

　　　これでも　乗る時　スーツ　着ないと…




　　　セリカ・カムリ

　　　

　　　初代のデビュー時　まだ　トヨタ在社中でしたわ


　　　これ出た時　なんで？　って　思った

　　　

　　　４０系　カリーナ　は　トヨタ店

　　　４０系　セリカ　は　カローラ店

　　　トヨタ店は　クラウン　の　下のセダン　で　カリーナ

　　　カローラより大きいセダン　が　なかったので

　　　カムリを　セリカ・カムリとして　カローラ店に

　　　って　ことだ

　　　


　　　


　　　基本同じだが　ステアリングが　こんなんだったっけ？

　　　カリーナは　３本スポークだった


　　　

　
　　　こっちの方が　カッコいい　と　思うけど…



　　　足のいいやつ


　　　カリーナ　は　

　　　１６００ＧＴ　２Ｔ－ＧＥＵ
　　　１８００ＳＴ　３Ｔ－ＥＵ
　　　２０００ＧＴ　１８Ｒ－ＧＥＵ

　　　この　１８００のＥＦＩ　エンジンが　カッコよかった

　　　１６００ＧＴより　低域からトルクが出て　乗りやすく
　　　２０００ＧＴより　軽快だった



　　　セリカ・カムリ　

　　　１６００ＧＴ　設定なし
　　　１８００ＳＴ　設定なし
　　　２０００ＧＴ　１８Ｒ－ＧＥＵ

　　　カムリの１８００シリーズは　２１Ｒ－Ｕ　だったかな

　　　２０００ＧＴ　は　４輪独立懸架　でした

　　　セリカもカリーナも　４リンクラテラルロッド　の　リジット

　　　リアドライブシャフト　トヨタは　まだ他になかったと思う