クルマウォッチング ０１９２

　　　ちょいＱ　　コンパクトセダン　　トヨタ４


　　　　　　

　　　カローラⅡ

　　　カローラより　一回り　小さい
　　



　　　


　　　スターレット　よりは　大きい

　　　結構　うれてましたね。



　　　


　　　これの　前のモデルが　　丸々してましたかね？



　　　


　　　リトラ　とか　ターボ　も　ありました。




　　　


　　　なんてことの　ない　デザインですね。




　　　初代　ターセル　コルサ

　　　これは　名古屋に居る時に　登場しました。

　　　新設計のＡ型エンジン　を搭載した　トヨタ初ＦＦ

　　　しかも　しかも

　　　縦置き　ＦＦ　でした。


　　　ＣＭ　は　山口百恵が　してました。

　　　真っ赤なターセル！


　　　２代目も　縦型でした。

　　　このモデルで　　スプリンターカリブ登場です。

　　　縦置きエンジンなので　簡単ですね。


　　　ででで　この　Ａ型エンジン　が

　　　１６バルブ　ＤＯＨＣ　の　　４Ａ－Ｇ　となるんです。


　　　
　　　この時

　　　カローラ店取り扱いだったターセルが　

　　　新規のビスタ店取り扱いとなり

　　　カローラ店は　カローラⅡ　になりました。

　　　カローラとは　言っても　カローラじゃないですね。


　　　コルサは　ペット店です。


　　　初代　ターセルは　乗りましたよ。

　　　その頃　ＦＦ　といえば

　　　チェリーＦⅡ　とか　シビック　でしたが

　　　ＦＦの　クセが　なく　ＦＦらしくなかったです。

　　　デザインが　ちょいダサ　だったので　売れませんでしたね。


　　　Ａ型エンジンは　コンパクトで　スムーズなエンジンでした。

　　　キャブレターでしたが、

　　　Ｋ型　Ｔ型　に比べたら　断然乗りやすかったです。

　　　１Ａ　＝　１５００
　　　２Ａ　＝　１３００
　　　３Ａ　＝　１５００


　　　１Ａは　初代縦置き　のみ　だったと記憶しています。