わき見運転ですね♪
このマンタ、
右ハンドルですねぇ～
ドリフト
毎晩やってましたが、、、
昔は、逆ハン
なんて言ってた頃もあったようでが、
私なんかの頃は、
カウンター
と言ってました。
カウンターをあてる
と言いました。
舗装でカウンター当てるのは、
最初は恐いもんです。
エスケープの広いサーキットならまだしも、
ラリーでは、
激突、or 転落
下りで、
カウンター当てたまま、
コーナーに入れるようになったら、
中毒ですね。
これが、一番速いコーナリングだと思います。
クリッピングポイントで、
ストレート方向にボデイを向けて、
ハンドルは直進状態です。
ここ以後、コーナー出口で当てるのは、
タイムロスです。
つめていけば、、、
コーナー入り口でブレーキングしますから、
同時にドリフト状態に持ちこむ。
ブレーキングドリフト、
あとは、パワードリフト、
コツは、荷重移動
あとは、恐怖心を麻痺させること？