WIPER

　　　　　　　　　　　　荷物、もうありません。




　　　　　　　　　


　　　　　今年の秋で丸１５年になりますが、
　　　　　まだ一度も使ったことがありません。
　　　　　これからも使う気は全くありません。
　　　　　でも車検の時にブレードは何回か交換しました。
　　　　　
　　　　　昨日、前の車が、
　　　　　リアワイパーを動かしっぱなしで走ってるんです。
　　　　　すごく気になって、気になって、
　　　　　
　　　　　もちろん、フロントも動かしっぱなし。
　　　　　信号で止まると、３本のワイパーが忙しく動いていて
　　　　　イヤでも目に入り、
　　　　　なんだか目が廻ったような・・・
　　　　　眠くなったような・・・

　　　　　催眠術をかけられたような気分になってしまいました。

　　　　　その間、私は、２、３度動かしたでしょうか？

　　　　　
　　　　　ホンダ車は、

　　　　　　　　　　MIST　-　INT　-　LOW　-　HI

　　　　　MIST　は　レバーを下に下げると１回だけ動きます。

　　　　　これは凄く便利です。
　　　　　通常は、必要な時に操作して、これで充分です。
　　　　　かなり降ってきたら、INTにＳＷを回します。
　　　　　それも１番遅いので間に合います。

　　　　　そーいえば、ウッシャー液も出したことないですね。
　　　　　
　　　　　そーいえば、ビートも同じになってるんだろうか？
　　　　　トゥデイはMISTがついていたような？
　　　　　でも、INTのコントロールSWはなかったような・・・？


　　　　　昔はINTなんて標準でついてませんでしたから、
　　　　　手動INTでしたね。
　　　　　
　　　　　間欠ワイパーにするコントロールSWは売ってまして、
　　　　　３～４センチくらいの四角のにつまみがあって、
　　　　　それをONにして、任意のスピードに調整できてました。
　　　　　結構高かったように思います。
　　　　　
　　　　　高速で浮き上がらないようにフィンも売ってましたね。
　　　　　差し込んで取りつけるんでしたかね？
　　　　　はっきり記憶していません。
　　　　　今のは考慮した形状になってますね。

　　　　　コンシールドっていうのは、クラウンが最初だったような？
　　　　　普段は見えないのですが、
　　　　　ワイパーのSWをONにすると、
　　　　　ピョコとガラスの下部の位置に出てくるんです。
　　　　　高級車は殆どそうなってるんでしょうかね？

　　　　　一般的にもリンクの付け根が見えない
　　　　　セミコンシールドになってるようです。


　　　　　よく、駐車場でワイパーを立ててる車もありましたね。
　　　　　
　　　　　ビートは、立てたままボンネット開けると
　　　　　当りますよね。
　　　　　シビックも当ったような気がします。

　　　　　
　　　　　それにしても、、、よう降りますわ！