昨日、大チョンボとなった宮沢模型の７１１系。
いや下回りはトミックスの１１３系と４８５系の部品だと思うんですけど。
タイトルがふさわしくないな(；´∀｀)))ポリポリ
「トミックスにＫＡＴＯ Ｎカプラーを取り付けよう」が正式タイトルっぽい気がｗ
というわけで、東京都 Ｉ 区の匿名希望さんからのメール。（うそです。１０年以上の仲間です）
「ＫＡＴＯカプラの尻を削れ、もう加工しちゃったポケットには１ｍｍの角を入れよ」
と。
（実際はわざわざ７１１系での加工例の写真入り）
ＫＡＴＯカプラのお尻って削ると分解しちゃ・・・あ。
密連タイプは腕にも接続ボスがあったじゃないか！ (ノ∀`)アチャー
まさに思い込みで失敗したわけです。
てなことで、加工の流れです。
トミーＴＮをつけていた、ポケット無加工編成から手をつけます。
本日の主役です。
念のため、ノギスで測ります。
入るべき、寸法は・・・
おおよそ1.15ｍｍでした。
で。カトーカプラーは・・・
1.95ｍｍです。
お尻を0.8ｍｍカットすれば良い訳ですね。
アートナイフ（オルファ社製）の丸刃を挿したものでカット。
一般的には三角刃でしょうけど、丸刃のほうが刃先端強度が高いことと、刃の長さが長いので切れなくなっても根元を使うとか、長持ちするので汎用には丸刃を使っています。
三角刃はホント細かいところ用。
（オルファ 三角刃品番ＸＢ157Ｔ 丸刃ＸＢ157Ｋ）
一気に所定までカットすると歪んだりしますんで、３回くらいに別けてスライスします。
あっさりピッタリフィットしました。ヽ(´∀｀ヽ）
明らかに引っ込みました。
あまりに簡単です・・・
トミーＴＮの連結面間隔
今回加工のＫＡＴＯ Ｎの連結面間隔
0.3ｍｍほどトミーＴＮより広いですが、合格点では無いでしょうか？
昨日までのＫＡＴＯ Ｎの連結面間隔
遥かに改善ヽ(´ー｀)ノ
さて、中をカットしてしまったトミーカプラーポケット車の登場です。
今回は明らかに失敗ですが、トミックスのなかにはデフォルトでこういうポケットの車もあるので、活かせる方法に取り掛かります。
実は今日、仕事のついでに模型店なんぞ立ち寄って色々道具を買ってきたのでした。
１ｍｍ角棒登場。別に京商の輸入品でもいいと思いますけど。
先の加工例から、ここまで引っ込めればいいことになります。
１ｍｍ角棒を突っ込んでみます。
ほぼ、ガタが無いです。
となると、これが出来れば１ｍｍづつ引っ込む単純計算で、２ｍｍの間隔短縮。
約３０％の間隔短縮になります。
大きいです。
カプラーに突っ込む幅くらいで適切にカットし。
元々内部リブがあったように突っ込みます。
オッケ ━━━━━━ (ゝ○_○) ━━━━━━ イ !!!!!
左 施工前の失敗作 右 施工後
効 果 絶 大 ！
並べてみるとこんな感じ。
一気に１２台を再加工しましたが、カプラーに角棒を軽く接着してから嵌めるとやり易かったです。
微量の瞬間接着剤で。
無事終了！(゜∀゜)
番外編
今日のお店（トラップとも言う）
文教堂書店経営のモデル屋です。
鉄道が無いのが残念ですが、工作用具や道具が相当な種類を抱えています。
大散財！
大散財＆訳の解らぬチャレンジャー用具
今日のお買い上げ
ピラニアンレザーソウの薄刃 （タミヤのがごついから・・・）
プロクソン切断砥石 （在庫切れだったから・・・真鍮工作再開か！？）
オルファの丸刃
オルファの三角刃
サテライト社のタイラー （要は板付き紙やすり）800番と400番（完全余計な買い物）
セメダインＰＰＸセット （初体験♪）
京商のプラアングル （見た途端何かを思いついた）
タミヤの角棒 （本日登場）
ＥＩＧＥＲ ＴＯＯＬのノミ 平刃３ｍｍ （予備・・・余計な買い物）
サテライト社のストレッチマスクシール
（大判マスキングシート。伸びるらしいから使ってみたくなった）
グンゼの薄め液 （これも予備）
クリップ（文具クリップより安かったから・・・）
Ｋ-ＴＲＡＤＩＮＧのインクジェットプリンター用ミラクルデカールベーススプレー
（インクジェットでデカールが作れるらしい完全チャレンジャーグッズ！）
〆めて・・・・・
諭吉が飛んでいきました。
真面目に焦りました。
買いすぎ。
明らかに無駄な買い方！！！！
道具をずらっと見ると、つい・・・
