ペダルタップを建てる

ロードレーサーのペダルを交換します その作業の一環として クランクにペダルのタップを
建てます 作業風景をどうぞご覧下さい





NATIONAL ナショナルで 1974年に作って貰ったフレームです　今でも整備は欠かさず
何時でも乗れる状態を保っています




今回はこの Campagnolo SUPER LEGGERI カンパニョーロ
スーパーレゲロ トラック用ペダルを SPD-SLペダルに交換します






ペダルレンチを用意しました






ペダルに工具をセットします




右側は 正ネジです






ペダルが外れました　ネジ部には潤滑剤を塗っています






左側です　こちらは 逆ネジです






ペダルが外れました　ネジの手応えが少し固く良く有りません
クランクに問題が有りそうです




取り外したペダルは掃除をしてから保管しましょう






クランクのペダルネジの修正をしてやりましょう
ペダルタップです






HOZAN C-401 ネジの規格は BC 9/16×20山です




右側から始めます　左右のタップを間違ってはいけません




クランクのネジに切削オイルをスプレーします






タップをネジ込んで行きます　ネジに対して真っ直ぐ
入れる必要があります






クランク側のネジも特別悪い訳では無いので
手で回る所まで回します　
切削オイルをタップのネジにスプレーします






タップに手応えを感じて来たので モンキーレンチを
使います タップハンドルが有ればそれを使いますが
私は持っていません・・




かなり手応えを感じます　ここまでにしておきます






右側はそれ程悪い感じはしなかったのですが
それでも幾らかの切り粉が出ています






エアブロワで切削油と切り粉を飛ばし　ウエスで
綺麗にします






ビフォー＆アフターです　綺麗になっています






左側に移ります　余分な汚れを拭き取ってから始めます






逆ネジ用のタップです　切削油は必ず使います






する事は右側と同じです　違うのは回す方向が逆です




切削油を工具にスプレーします






モンキーレンチで回る所まで回します






右側より少し深く入れました　ペダルを外す時に固さを
感じたので幾らかネジが痛んでいたのでしょうか 右側より
幾らか切り粉が多いですね






ビフォー＆アフター
Campagnolo RECORD Ⅲ型 クランク 私が買ってから
50年以上使っています





ペダルの脱着をしていてネジが固く感じた時はタップで浚えてやると良いですね
ハンガーや変速機の取付け部は良く タップと言うのを聞きますが ペダルはあまり
聞かないですよね　ペダルのネジが気持ち良く入って行きます　　綺麗な刃物です

次の作業です　【 ペダルを交換する カンパからシマノへ 】