サドル交換 National ロード

私が選手時代に乗っていた National ナショナルのロードレーサーのサドルを交換します
出来るだけ正確に位置調整を行います　作業風景をご覧下さい





1974年製作のフレームは National ナショナルです　今回はサドルを交換します




現在は Selle Italia のサドルを使っています　乗っていて
違和感は無いのですが　視覚的にあまり好みでない容姿を
しています






今のポジションに不満は無いので　出来るだけ正確に
今の位置を再現します　その為にレーザーレベルを使います
特に自転車を水平にセットする事が大切です




現在のサドル位置を測っています　BB 芯からの
後退寸法です




サドルの高さの計測です






現在のサドルは水平にセットしています　これを確かな物に
する為に自転車を水平にする必要が有ります




今計測した数字を書き記しておきます　特に難しい事では
有りません　次のサドルをこの寸法に合わせます






Campagnolo カンパニョーロの 2本締めのシートポストです
10mm のスパナを使います　大きなスパナは使えません




サドルの座面の下に有る　取り付けボルトを緩めます






サドルを外しました




サドルはこの在庫の中から選びます






同じセライタリアのこのサドルにしましょう
SLK GEL FLOW です






重量を測ってみます　白い方 C2 は 276g
黒い方 SLK は 232g　44g の差にはちょっと驚きです








シートポストのヤグラの各パーツを外し　新たにグリスを
塗布しておきます






ここはサドルを取り付けてしまえば動く所では有りませんが
目的は錆の防止です　これ大切です




用意が出来ました








サドルを取り付けます　水平は何度も確認します




サドルの後退寸法合せ






高さ調整　サドルが薄くなった為にシートポストは
10mm 程度上に伸ばしました






取替え前の白いサドルと同じポジションです




サドルの取替えが完了しました　直ぐに乗ってみましたが
少し違和感が有ります　これだけ忠実に位置合せをしても
サドルは寸法だけでは決める事が出来ません　サドルを
触るのは恐いです・・・





少し距離を伸ばし自分の感覚と相談しながら微調整をしました　後は慣れれば行けるでしょう