自転車を車に効率良く積むために車載用ラックを制作します 自転車だけではなく
備品や着替えなども上手く積める様に考えながら作ります
大体何時もの様に 1本の電話から始まります
Kino さん女子選手で車内にラックを作って欲しい子が
居るのですが作ってやって下さい
その子なら私も知っていますが どうも私の風貌が怖く
直接言えなかった様です（笑）
一度車の状態を見たいので自転車小屋に来て貰いました
現状は空いているスペースに色々な物が雑多に積まれています
この軽自動車の座席を 3 席確保しロードレーサーとピストレーサー
3本ローラーを積み 加えて色々な荷物の整理もしたいとの希望です
出来れば必要な時に全部の座席が使えたら良いな～ って言っています（笑）
彼女の名は島袋（しまぶくろ）さん 仕事を持っているので
そうそう打ち合わせは出来ません 私が簡単な図を書き
メールでのやり取りで大まかな事を決めて行きました
私の自転車を違う場所に移し必要な材料と道具を
自転車小屋に集めました
今回は全て木工で進めます 車を預かるまでに木材の
面取りをしておきましょう これだけで数十分時間が
節約出来ます
さて車を預かる日が来ました 2日で仕上げてしまいます
選手の車なので練習に支障が出来てはいけません
事前に図面も書けなく現物合せで造作して行くので
積載する自転車等全てを積んで来て貰いました
現在は運転席の後ろでこの様にフロントフォークを
止めています ただこのベースが動きカーブで自転車が
傾くらしいです これは改善しないといけません
自転車は一旦降し次に必要な時まで保管しておきます
まず荷物を全部降し 掃除から始めます
では始めましょう 今度は運転席側の後部座席を空けたいとの事
車内で自分が休憩する時にこちらの方が使い勝手が良い様です
自転車は左側に積みます
今回はコンパネ（板）と 35mm の角材を使います 必要な寸法に切り
切り口はカンナで面取りをしておきます
まずベースになる底板を決めます 限られたスペースなので
出来るだけ広く取りたいですね
一日目はここまでです 休憩無し昼食無しで頑張りました
カンナやペーパーで面取りをするのに結構時間が掛ります
相変わらず図面は有りません 全て現場合せで寸法を決めています
私の若い頃ですが何時の時代も自転車の積載方法に工夫は
必要ですね このキャリアは VIVALO ビバロで作ってもらいました
これ以前はやはりアングル鋼を買って来て自分で溶接して作った
物を使っていたのが懐かしいです
二日目
朝一番に少し手直しをし後部ラックの天板を貼り終え
ここは予定していた形が出来ました
次は自転車のフォークを固定する金物に細工をします
これは今迄使っていたパーツを流用しますが 現在は
コーチを使い木に固定されていました これを小さなビスで
止めれる様に加工します
※ コーチとは木工用で頭がナットタイプの物をそう呼びます
鉄キリで 4.5mmの穴を片方に 4ヶ所開けました
これで 4mm のネジが使えます
フォークダウン金物も分解しオイルを注して動きを
滑らかにしておきました
自転車を置いて位置決めし金物を固定しました 下の箱は
シートと荷締め用ベルトで止めて有ります これで簡単に
取り外す事が出来 いざと言う時に座席が使えます
自転車を 2台積んでみました わりとギリギリに配置しましたが
この状態でサイドドアから自転車の積み降ろしが出来ます
自転車も無理なく正立しています この車輪と右側の
棚との間にローラー台を立てて入れます 当初私が
考えていたより、右の棚は巾を 10cm 狭くしました
普段積んでいる備品、用品も充分収納出来ています
棚板は全て引き出せる様にしました ここには敷居すべり
と言う部材を使い滑らかに板が動く様にしています
棚板は奥の荷物を出し易い様に引き出せる様にしたのですが
この突っ張り棒を使うとここで弁当くらい食べれそうですね（笑）
誰か椅子をプレゼントしてあげて下さい この棒は簡単に分解出来ます
フロントフォークの下も収納スペースとして使えます
あまり高さを稼げませんでしたが有れば便利です
材料の手配などは別ですが工作時間はまる二日です 島袋さんの希望がどれだけ
叶えられているのか解りませんが 楽しく快適に使えれば良いなと思います とても楽しい作業でした
今回カスタムしたのは MAZDA マツダ SCRUM スクラムワゴンと言う車種ですね
高さも広さも申し分なく自転車愛好家には嬉しい車です
今回使った費用は 木材関係 7000円 木工金物 2000円 敷居すべり 1300円
荷締めベルト他雑材 1700円 合計 12000円
備品や着替えなども上手く積める様に考えながら作ります
大体何時もの様に 1本の電話から始まります
Kino さん女子選手で車内にラックを作って欲しい子が
居るのですが作ってやって下さい
その子なら私も知っていますが どうも私の風貌が怖く
直接言えなかった様です（笑）
一度車の状態を見たいので自転車小屋に来て貰いました
現状は空いているスペースに色々な物が雑多に積まれています
この軽自動車の座席を 3 席確保しロードレーサーとピストレーサー
3本ローラーを積み 加えて色々な荷物の整理もしたいとの希望です
出来れば必要な時に全部の座席が使えたら良いな～ って言っています（笑）
彼女の名は島袋（しまぶくろ）さん 仕事を持っているので
そうそう打ち合わせは出来ません 私が簡単な図を書き
メールでのやり取りで大まかな事を決めて行きました
私の自転車を違う場所に移し必要な材料と道具を
自転車小屋に集めました
今回は全て木工で進めます 車を預かるまでに木材の
面取りをしておきましょう これだけで数十分時間が
節約出来ます
さて車を預かる日が来ました 2日で仕上げてしまいます
選手の車なので練習に支障が出来てはいけません
事前に図面も書けなく現物合せで造作して行くので
積載する自転車等全てを積んで来て貰いました
現在は運転席の後ろでこの様にフロントフォークを
止めています ただこのベースが動きカーブで自転車が
傾くらしいです これは改善しないといけません
自転車は一旦降し次に必要な時まで保管しておきます
まず荷物を全部降し 掃除から始めます
では始めましょう 今度は運転席側の後部座席を空けたいとの事
車内で自分が休憩する時にこちらの方が使い勝手が良い様です
自転車は左側に積みます
今回はコンパネ（板）と 35mm の角材を使います 必要な寸法に切り
切り口はカンナで面取りをしておきます
まずベースになる底板を決めます 限られたスペースなので
出来るだけ広く取りたいですね
一日目はここまでです 休憩無し昼食無しで頑張りました
カンナやペーパーで面取りをするのに結構時間が掛ります
相変わらず図面は有りません 全て現場合せで寸法を決めています
私の若い頃ですが何時の時代も自転車の積載方法に工夫は
必要ですね このキャリアは VIVALO ビバロで作ってもらいました
これ以前はやはりアングル鋼を買って来て自分で溶接して作った
物を使っていたのが懐かしいです
二日目
朝一番に少し手直しをし後部ラックの天板を貼り終え
ここは予定していた形が出来ました
次は自転車のフォークを固定する金物に細工をします
これは今迄使っていたパーツを流用しますが 現在は
コーチを使い木に固定されていました これを小さなビスで
止めれる様に加工します
※ コーチとは木工用で頭がナットタイプの物をそう呼びます
鉄キリで 4.5mmの穴を片方に 4ヶ所開けました
これで 4mm のネジが使えます
フォークダウン金物も分解しオイルを注して動きを
滑らかにしておきました
自転車を置いて位置決めし金物を固定しました 下の箱は
シートと荷締め用ベルトで止めて有ります これで簡単に
取り外す事が出来 いざと言う時に座席が使えます
自転車を 2台積んでみました わりとギリギリに配置しましたが
この状態でサイドドアから自転車の積み降ろしが出来ます
自転車も無理なく正立しています この車輪と右側の
棚との間にローラー台を立てて入れます 当初私が
考えていたより、右の棚は巾を 10cm 狭くしました
普段積んでいる備品、用品も充分収納出来ています
棚板は全て引き出せる様にしました ここには敷居すべり
と言う部材を使い滑らかに板が動く様にしています
棚板は奥の荷物を出し易い様に引き出せる様にしたのですが
この突っ張り棒を使うとここで弁当くらい食べれそうですね（笑）
誰か椅子をプレゼントしてあげて下さい この棒は簡単に分解出来ます
フロントフォークの下も収納スペースとして使えます
あまり高さを稼げませんでしたが有れば便利です
材料の手配などは別ですが工作時間はまる二日です 島袋さんの希望がどれだけ
叶えられているのか解りませんが 楽しく快適に使えれば良いなと思います とても楽しい作業でした
今回カスタムしたのは MAZDA マツダ SCRUM スクラムワゴンと言う車種ですね
高さも広さも申し分なく自転車愛好家には嬉しい車です
今回使った費用は 木材関係 7000円 木工金物 2000円 敷居すべり 1300円
荷締めベルト他雑材 1700円 合計 12000円
アクセス
トータル
ランキング
