フロント シングルギア チェーン脱落防止パーツ 制作 取付け

シクロクロスバイクのフロントシングルギア化によるチェーン落ちの対策として
チェーン脱落防止パーツを制作しています　前回はチェーンガイド部を作りましたが
今回はその続きを行います





前回はチェーンガイド部をステンレスの板を使い制作致しました
それを自転車に取り付ける為にこの FD　取付け用直付アダプターを
使いますがボルトの裏側が丸く凹んでいます　このままではここにナットが
使えないのでまずその対策を考えましょう




今回フロントをシングルギアにした友人のシクロバイクです
これのチェーンが頻繁に脱落するのでそれの対策を行って
います






前回までにフロントギア部に使うチェーンガイドを
制作しています　これを取付ける為に前述の直付
アダプターを利用します






今回の FD用アダプターのボルト（5mm）を使う為に
裏側の丸く凹んだ部分にアルミの丸棒を用意しました






まず丸棒を加工し易い長さにカットし　ボール盤で
4.2mm の穴を開けています　棒の中心に真っ直ぐ
穴を開ける必要が有ります　丸棒の外径は 10mmです






4.2mm の下穴が開きました
この後、ここへ 5mm のタップを建ててメスネジを
作ってやります






整備台に移りタップハンドルを使いネジを建てて行きます
ハンドタップを真っ直ぐに入れるのは結構難しい作業です




アルミの丸棒に 5mm のメスネジが作れました　これは
なかなか気に要ったネジが作れず　何度か同じ作業を
繰り返しました　約束の取付け日までに準備が出来るのは
ここまでです



さて



約束の日に友人が自転車を持って来訪してくれました
チェーンキーパーを取付けるバイクです　手前の黄色い
奴は今回新車を降ろしたらしいです






新車の方は油圧ディスクブレーキに　剛性を確保する為の
スルーアクスルが使われています　もはやクイックレリーズも
使われていません　これには最初からチェーンキーパーが装着
されておりますが　完全に専用設計で汎用性は有りません






今回脱落防止ガイドを取付けるシクロバイクです
チェーンを覆うガイドと直付アダプターが使える様に
用意はしていますが　自転車を見るのが今回始めてなので
取付けをどの様にするのかはこれから現物合せで考えます






とは言いながら事前にどの様に取り付けるかは
有る程度考えています　これは 1.8mm のプレーン
スポークです






幾らかの取付け位置の調整が出来る様に加工して
いますが　自転車に合せるとチェーンガイドとの
距離が近くここから取付け用に加工する事が大変
難しいです　これを使うのは止めておきます　
この様にアイデア倒れと言うのは自作をしていると
良く有る事です






では用意していたもう一つの方法で行きましょう
コの字型をしたチェーンガイドと取付け金物は
ハンダ付で行っています　
金物は T字型をしたステンレスの物掛け用のフックを
利用し　丸穴を横に拡げ左右の位置調整を可能にして
います　T字部分の向って左側は切り落しています




取付け位置は事前に　知人の優秀な MTB のメカニックに
意見やアドバイスを貰い　併せて新しい自転車のガイド位置を
参考にしました






何度も装着位置を確認して、金物とガイドをハンダ付し
自転車に取り付けてみました　メンテスタンドの上では
問題は有りません




丁度お昼になったので試走を兼ねてランチにします
ネパール料理を楽しみましょう






今回相談をしてくれた兵庫県の松岡さん
今年のスポーツマスターズ 2016 にも参加し
好成績を残しています　昨年は 3000mIP＝
個人追い抜き競走で優勝されており　全ての
事に対してとても真面目に取り組む方です








ランチから再び帰って来ました　取付けはこの様な
状態で行っています　前後方向以外全て調整が可能
ですが　何度も位置確認をしてからガイドと金物の
ハンダ付を行っています




変速機用のアダプターの裏側にはアルミの丸棒を使い
結構しっかりしたネジが出来ていますが素材が柔らかい
ので　念の為に長いボルトを使いナットを併用しました





試走後の微妙な位置調整は　決戦用の歯数の大きなリアスプロケットを
使う事も考慮しやや高めにセットしました　この様に調整をしてみると　
あらゆる方向に調整が出来て　これは想像以上に良く出来ていました
私もこのタイプの自転車の事はほとんど知識のない処からの制作でした
上手く機能してくれる事を祈ります

前回の作業　【 フロントシングルギア チェーン脱落防止パーツ 自作 取付け 】