連日 ＣＴ８０クローラー修理続く
昨日 古くなったゴムを剥離、色々の処理を施し 夜通しで加硫する
次の日の朝には加硫終えており加硫機より取り外す連日の作業
だから 同じ話題を書いてもつまらない ・・・今朝も早く起きた親父
写真は生ゴムを盛り付け 上、下型セットし加硫する前の工程です
ヤンマートラクター「ＣＴ８０」のクローラーの重さ１本６４７Ｋｇ
人の手では絶対持つこと出来ないが さすが油圧の力はすごい！
写真の様にセットし上熱板を油圧にて降ろしプレスを掛ける（加硫）
前夜にセットされ加硫されたクローラーは次の朝再度加硫機に持ち上げられ
上、下型より外される 白く見えるのは型とクローラー修理面が付かない様に
テフロンシートを敷く このシートは１６０度の熱にも熔けない「離型剤」
液体の「離型剤（シリコン）」を使えば良いのだが生ゴム間に滲みこみ悪さする
このシートの「しわ」が修理箇所に残るのが気になる・・・・親父
色々の「離型剤」を挑戦してみたが「しわ跡」残っても”これが一番”
趣味の骨董品を！ 昨日迄「灯り」を連日書き込みしてしまった
親父持っている「灯り」を出すもの未だ在る・・・・・・今日は「西洋ランプ」
日本のランプは「吊さげ型」が多く見られるが このランプは「卓上型」である
写真は吊り下げて保管しているが あくまで「卓上型」
外観は日本のランプと違い装飾されていて見た目「豪華」である
飾り模様の抜き穴あり打ち出し模様が残されている
どちらかと言うと「豪華絢爛」で日本のランプとは桁違い
すばらしい日本製もあるかも・・・・ただ親父の手元に無いだけ
この「西洋ランプ」の取り説です
親父の英語レベルでの説明となる・・・・生産国 説明書英語なので英国かな？
＊ 「修理部品（バーナーパーツ）」はＲａｙｏで！
＊ ベストなオイルは Ｒａｙｏオイルを！
＊ パーツは常にきれいに保て 月１回の清掃を！
＊ 「灯り」 リングを右回しで 灯す
＊ 「灯り」 リングを左回しで 消す
＊ オイル オーバーフロー禁止
・・・・・ランプは残っていても取扱説明書まで現存しているのが不思議？・・・・・・
明日の趣味ブログは・・・・？ なに書こうかなぁ～