初めて見た ”分蜂”

チャーターした４トンウイング車　長野県へ

発注かけ４か月も待ちに待ったギヤードモーター　　納品されるや直ぐに組み立て作業に入った

当社オリジナルロストルクリーナー　４台　　納品テスト他済まし先日チャーター便にて納品済。

その間　クローラー修理依頼されるや組み立て途中で車庫内に移動したり、猫の額の工場に入れては

組み立て、効率悪い作業を繰り返し重ね・・・完成　長野県某市へ嫁ぐ

寂しくなった工場内、　電線残材、工具などを整理している所へ近所の方より声かけられる。





ものすごい事になっているよ・・・・・と

ミツバチの分蜂がある。　それも我が工場となり

我が家のバラではないが、ミツバチ大群　数千匹ぐらいいるのだろうか？



この歳になり始めて見る「分蜂」　　　　詳しい方言うには新居場所捜すまでの一時的休憩・・・・と



先日の夕方にひと塊となり一夜をすごす。

昨日ドッグ入りにて朝は確認したものの午前８時頃には帰ってきたのだが、一匹の姿も見る事できず。

捕獲されたのか、飛び去ったのかは・・・不明

年寄には過酷仕事

春にもなれば、我が地でもトラクターで耕地している様子が見られる。

フル稼働でこき使われたトラクター、次回の出番まで整備かけられる事も・・・

その時にクローラーの様子も確認されるのだろう。



新潟より混載便で送られてきた。

ヰセキ　　ハーフクロトラクター　　ＡＴ５４３　　４００ｘ９０ｘ４２



諸々の工程を施し、型にて成型、加硫



ハイ・・・　完成



次の作業　　　　　群馬県よりばかデカいクローラー、　４トンユニック車で持ち込まれる。

ヤンマー　ＣＴ１２０　　フルクローラートラクター　５５０ｘ１１０ｘ６４　２本

内面　長期劣化か？　キズが全周に渡り見られる。　全周修理する程ではなく部分修理希望。



右側クローラー　　芯がね緩み　２か所　　亀裂　６か所



左側クローラー　　芯がね緩み　２か所　　亀裂　２か所



亀裂、芯がね緩み等は基本　芯金が見えるまで古いゴムをはぎ取る。



はぎ取った部を特殊グラインダーで修理部分を綺麗に削り出し、後に生ゴムで埋め戻し加硫する。



とにかく重いクローラー（１本重量　７２０Ｋｇ）にて、作業もチェーンブロック　４台使用での作業。

コンバインクローラー修理にくらべ各段の苦労、体力が生じる。　出来ました。

引き取りを待つクローラー・・・・・　年寄り体力にとって限界の大きさかも？？？？？