今から２９年前の昭和５９年４月１５日に購入したｍｙスポルティーフが復活したのは、平成２４年３月１８日で・・・あれから１年が経過しようとしています。
ちょっと早いのですが、セッカチな性格なので、ブログにアップします・・・
現在のｍｙスポルティーフ！ ラ系自転車として完全復活・・・
この１年のカスタムの内容をまとめてみました！
フォークは曲がり廃棄寸前で物置に放置していた昭和５９年（１９８４年）製のスポルティーフが・・・
平成２４年３月１８日にフォーク、ハンドル、サドル、ブレーキ、フロントディレイラーなどを交換して復活！
整備費用は４万５千円ほど・・・
さて、ここから本格的に旅自転車にするためのカスタムが始まりました・・・
主なカスタムの内容！（取付けたり、取り外したり、の繰り返し・・・）
〇 サイクルコンピュータ（ＣＡＴＥＹＥ ＣＣ-ＴＲ２００ＤＷ Ｖ２Ｃ）の取付（2012．3．20）
〇 フロントキャリアを日東Ｍ１２－ＳＬに交換（2012．3．20）
〇 エアーポンプ（ＴＯＰＥＡＫ Ｍｏｕｎｔａｉｎ） の取付（2012．3．20）
〇 日東ボトルケーシＴ（ツーリング用）の取付（2012．3．31）
〇 キムラ製作所のＬＨ０５型バッテリーライトの取付（2012．4．5）
〇 犬印鞄製作所の純綿帆布自転車用フロントバッグ（小）の取付（2012．4．20）
〇 パイオニアポタナビ載換用クレイドルの取付（2012．5．3）
〇 ケイデンスマグネットの左クランク埋め込み（2012．8．14）
〇 ドロップハンドル（日東Ｂ１０５ 390）に交換（2012．10．10）
〇 サドルをブルックスＢ１５スワロー（ハニー）に交換（2013．2．4）
〇 ペットボトル用のボトルケージ（リクセンカウル）の取付（2013．2．17）
〇 ボトムブラケット（中古品）交換（2013.3.2）
※ それぞれのカスタムは、ブログの日付で検索していただければ、内容を確認することが可能です。
これまでのカスタムは以上です。
・・・これで、やっとツーリング仕様のラ系自転車になったようです！
平成２５年２月２８日、琵琶湖一周（北湖）で１４８ｋｍ走ったらボトムブラケットが悲鳴を上げたようで交換しました。
ボトムブラケットは２９年間使用したことになりますね・・・
走行距離はどうでしょう？
ＴＯＴは、１，０２７．８ｋｍを表示しています。
ブロンプトンをメインにポタリングしている関係で、スポルティーフの走行距離は少な目ですな・・・
それでも１年間で１，０００ｋｍを超えました！
２０１２．３．３ ｍｙスポルティーフ 累積走行距離 １，０２７．８ｋｍ
