平成２４年９月９日でＲＡＷカラーのmyブロンプトンＭ６Ｌに乗って１年が経過しますので、一区切り！これまでのカスタムと走行距離を確認しブログにまとめました！
カスタムの内容 （紆余曲折・・・取付けたり取り外したり！？）
・ サドルをブルックスＢ１５スワローに交換（2011.9.9）
・ ハンドルグリップをブルックスのレザーに交換（2011.11.19）
・ ローロクラッシックオフセットリヤキャリア（ｒａｗ）取付（2011.11.22）
・ 加茂屋ジェニーサスに交換（2012.2.11）
・ 加茂屋ポストキーパー取付（2012.2.11）
・ 加茂屋フィンガークランプに交換（2012.2.11）
・ ポタナビ取付け（ケイデンスセンサー取付、クランクにマグネット埋込）（2012.4.6）
・ フロントハブをフィルウッドのシールドハブに交換（2012.6.26）
・ フロントリフレクターをサイクルライトに交換（2012.8.12）
・ ボトルケージホルダー（リクセンカウル）取付（2012.8.17）
・ クロスバー取付（ポタナビクレイドルを設置）（2012.8.20）
・ ボトムブラケットをタンゲ１１８ｍｍに交換（2012.8.21）
主なカスタムは以上のような感じですね・・・
今後のカスタムとしては、カーボンシートピラーに交換することと、チェーンを高速性能仕様にするくらいですね・・・
それ以上になると、ハンドル、ブレーキ、変速機などを交換することになりますが、ブロンプトンらしさがなくなりそうなので、今のところ、このあたりで満足しておきます。
しかし、まあ、振り返ってみると、この１年間で色々やったものですねぇ。
ｍｙブロンプトンの走行距離
２０１２．９．６ ｍｙブロンプトン 累積走行距離 ２，３８１．３ｋｍ
途中でスポルティーフを修理して乗り始めましたので、目標にしていたブロンプトンで３，０００ｋｍ／１年には届きませんでしたが、スポルティーフの走行距離を合わせると３，０１６．８ｋｍとなり、一応目標達成したことになります。
これはｍｙスポルティーフのサイコンです。６３５．５ｋｍを走りました・・・
ついでに体重測定・・・
今回は、サドルバッグは外して計測してみました。
前回、６月の体重測定からでも色々とカスタムしていますので、楽しみにしていましたが、結果は前回と同じ・・・
本体は１３．３ｋｇ、サドルバッグ１，０ｋｇ、合計１４．３ｋｇ・・・
軽量化したいのですが、残すところ、カーボンシートピラーかな？
ブロンプトン用の軽量化部品もあるようですが・・・でもフレームがクロモリですからねぇ、これをチタンにしないと！
さて、これから２年目に入り、今後もカスタムとメンテナンスをしながら走行距離を伸ばしていきたいと思います・・・
ブロンプトンの愛好者の皆さん、切磋球磨で頑張りましょう！
※ ブログ用に購入したデジカメの画像は違いますね。これからは鮮明な画像になりそうです！
その分、ごまかしが利きませんけどね・・・
