今日は三岐鉄道へ、保々の撮影地で撮影します。
今日は3両編成の運用が中心でした。沿線の高校が期末試験で半日で下校するので日中の混雑対応可と思われます。
前回は重単で来てしまった貨物列車も貨車を牽引してやって来ました。
午後はナローの北勢線眼鏡橋付近へ三重交通カラーを撮影しました。
3月20日に名鉄谷汲線旧谷汲駅で開催される鉄道系同人誌即売会 たにぐみナナゴーゴ の開催をPRする丸窓電車バスが運転されました。
新岐阜駅からやって来た折り返しを美濃線旧美濃駅からPR号を撮影します。
名鉄美濃町線 美濃ー美濃町駅前。保存車両と丸窓電車バスの並び。
名鉄美濃町線 小屋名ー白金。川の向こう側に線路が有ったそうです。
名鉄美濃町線 北一色ー競輪場前。このT字路で田神線が分岐していました。
岐阜市内線 岐阜駅前。ここでお昼休みです。
岐阜市内線 岐阜駅前－新岐阜駅前。岐阜駅前の保存車両と並びました。
岐阜市内線 新岐阜駅前－金宝町。続行運転で発車して行きました。
名鉄揖斐線 政田－下方。糸貫川橋梁付近の道路橋。
名鉄揖斐線 本揖斐駅。黒野駅で小休止だったので先回り。
名鉄谷汲線 黒野－黒野北口。黒野駅舎を入れて、旧駅舎は記念館になっています。
名鉄谷汲線 谷汲駅。保存車両を入れて、ここが開催会場です。
ダイヤ改正まで1週間になりJR東海エリアも車両入替えの動きが活発になりました。
引退が決まった関西本線211系0番台を撮影に庄内川の土手へ。
2編成居る211系0番台の内、1編成が先に営業運転を終了したので中央西線セントラルライナー用の313系8000系が駆り出されました。
かなり珍しい運用だそうなので地元のファンの方々は211系0番台より関西本線を走るセントラルライナーに注目が集まっていました。
セントラルライナー通過後は他の撮影地に行く方が多く私の目当ての211系0番台は思った程に撮影者が居ない状態で撮影出来ました。
この後は美濃へ行く予定でまだ時間が有ったので中央西線の有名撮影地、土岐S字カーブへ。
運行が開始された315系と置き換えが決まった211系3000番台を撮影しました。
この後は今日の本題になる美濃へ、続きはこの後のブログ記事へ！
JR東海バスの日野ブルーリボン引退ツアーに参加してきました。
新幹線で名古屋駅へ。集合前に回送されてくるバスを撮影する事にしました。
太閤通口でばめたん1号車を撮影、その後をブルーリボンシティが通過して何処かに行ってしまいました。
行程表を見直したら広小路口でした、コンコース走りました…
集合場所には間に合いブルーリボンシティで名古屋支店へ、三菱エアロスターと並べての撮影会になりました。
撮影会も終わり三菱エアロスターで名古屋駅へ、解散後は名古屋駅前ロータリーで回送をフォトラン風に撮影できました。
ロータリー中央の飛翔のモニュメントはリニア新幹線工事で笹島の方に移転するそうです。
信号待ちで撮影タイムに突入したり三菱MPと並んだりとショータイムでした。
