7月最初の週末は青函にイベントが集中しました。
ANAのマイレージが貯まっていたので羽田函館便の予約を入れて
いたのも幸いでした。2日の午後に道内入り。函館空港からバスに
乗換えて函館駅からスーパー白鳥に乗って90分で道外へ。
北海道最短滞在記録大きく塗り替えましたw
3日は朝から津軽線で北斗星・はまなすを撮影。
瀬辺地の海岸沿いで北斗星。ここは毎回綺麗に晴れてくれません。
今までの中では光線が当った方かと。
蟹田の築堤ではまなすを撮影。ここは陽が綺麗に当たりました。
ズーミングでカーブと直線の2カット撮影出来ました。
以前はココから白陣へ移動して日本海・あけぼの撮影ですが廃止
されてしまっています。今日はあけぼのの時刻で翌日の青森車両
センター公開展示機関車の回送が高崎から来ているので白陣へ。
EF81 81+EF60 19+DD51 895の珍編成が通過して行きました。
青森へ移動して行くと鶴ヶ坂で追いつけるのであけぼの時代の定番
のカーブへ。EF81の後ろが違和感半端ない事になっています。
EF60 19がアメリカントレイイン以来の青森県入りなので青森に来た
証拠写真を撮影に新青森駅へ。駅舎をバックに動かぬ証拠を
押さえました。
青森車両センターへの入庫を撮影。これもあけぼの時代の時刻
でした。自走可能なEF81 81は切離されDE10 1761+DD51 595+
EF60 19で入庫して行きました。
道内には夕方までにホテルにチェックインすればいいので再び蟹田
へ。高台から津軽海峡を入れて撮影できる場所へ。485系8連の
白鳥やEH500 1が撮影出来ました。
485系リニューアル車の白鳥17号で函館へ。485系定期特急列車も
白鳥号で最後ですが、私が485系に乗車するのも最後かもしれま
せん。
ANAのマイレージが貯まっていたので羽田函館便の予約を入れて
いたのも幸いでした。2日の午後に道内入り。函館空港からバスに
乗換えて函館駅からスーパー白鳥に乗って90分で道外へ。
北海道最短滞在記録大きく塗り替えましたw
3日は朝から津軽線で北斗星・はまなすを撮影。
瀬辺地の海岸沿いで北斗星。ここは毎回綺麗に晴れてくれません。
今までの中では光線が当った方かと。
蟹田の築堤ではまなすを撮影。ここは陽が綺麗に当たりました。
ズーミングでカーブと直線の2カット撮影出来ました。
以前はココから白陣へ移動して日本海・あけぼの撮影ですが廃止
されてしまっています。今日はあけぼのの時刻で翌日の青森車両
センター公開展示機関車の回送が高崎から来ているので白陣へ。
EF81 81+EF60 19+DD51 895の珍編成が通過して行きました。
青森へ移動して行くと鶴ヶ坂で追いつけるのであけぼの時代の定番
のカーブへ。EF81の後ろが違和感半端ない事になっています。
EF60 19がアメリカントレイイン以来の青森県入りなので青森に来た
証拠写真を撮影に新青森駅へ。駅舎をバックに動かぬ証拠を
押さえました。
青森車両センターへの入庫を撮影。これもあけぼの時代の時刻
でした。自走可能なEF81 81は切離されDE10 1761+DD51 595+
EF60 19で入庫して行きました。
道内には夕方までにホテルにチェックインすればいいので再び蟹田
へ。高台から津軽海峡を入れて撮影できる場所へ。485系8連の
白鳥やEH500 1が撮影出来ました。
485系リニューアル車の白鳥17号で函館へ。485系定期特急列車も
白鳥号で最後ですが、私が485系に乗車するのも最後かもしれま
せん。