琴電で行われているクラウドファンディングラッピング、還暦の赤い
電車のラッピング期間の終了が近いので撮影に高松へ。
サンライズで現地入りし撮影開始。
駅前の味庄で讃岐饂飩を食べてからお堀の撮影地へ。
還暦の赤い電車1081Fは終日運用でした。
ヘッドマークなしは初めての撮影です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/11/c7ef05b9a25f5020c3a59e04332c6f60.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/71/33287c4eb9515f8e7c238c3527518c62.jpg)
琴電に乗って空港通へ。讃岐のこんもりした山をバックに。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/3f/9d7ed70a46b8a85ae7576de2cbf32b94.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/cf/6945fd86fd351f1e6378052e731e7375.jpg)
次は仏生山へ、側線に留っているレトロ電車300号と。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/0a/f12a161bfdeb8691ada8d19d7064bba9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/9c/87b99ddefe686a6737f6ebf48704f31f.jpg)
片原町で撮影後、近くのゴッドハンドで冷やし饂飩を。
氷で饂飩が見えないw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/82/1822ebb5c54d062b00d4243b9881edb7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/43/c03ccd936ac2e62b156308ac9f321414.jpg)
食後はまたお堀へ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/7f/959e60783a6f4cadc47a4478da448c82.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/8c/6165644e4d8f183fa997e9170e4c65c7.jpg)
昨年末に開業した伏石駅へ。高架区間で京急感半端ないです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/0d/f3053776223e9f4fdc2e2fa2f5815486.jpg)
仏生山駅で夕方の出庫を確認、情熱の赤い電車1211Fは増結
運用でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/98/ab0549b4e4afbf021120aac43910cb6b.jpg)
電車のラッピング期間の終了が近いので撮影に高松へ。
サンライズで現地入りし撮影開始。
駅前の味庄で讃岐饂飩を食べてからお堀の撮影地へ。
還暦の赤い電車1081Fは終日運用でした。
ヘッドマークなしは初めての撮影です。
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琴電に乗って空港通へ。讃岐のこんもりした山をバックに。
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次は仏生山へ、側線に留っているレトロ電車300号と。
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片原町で撮影後、近くのゴッドハンドで冷やし饂飩を。
氷で饂飩が見えないw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/82/1822ebb5c54d062b00d4243b9881edb7.jpg)
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食後はまたお堀へ。
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昨年末に開業した伏石駅へ。高架区間で京急感半端ないです。
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仏生山駅で夕方の出庫を確認、情熱の赤い電車1211Fは増結
運用でした。
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