須磨浦海岸を走る電車

　　　　2011年12月26日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　ISO 200 1/640 f 5.6 WB 晴


　この日（26日）撮影した225系（Ｉ3）3440Ｍレです。源平合戦の古戦場で有名なここ須磨の浦を行き交う新旧の列車の中でも　一番の若手である225系電車も最近ではその勢力を伸ばし　だんだん周りの風景に溶け込んできたように思います　来年張るのダイヤ改正では福知山線にも進出し　福知山線から113系・221系を追い出し　アーバンネットワークの一翼を担うまでになってきました　国鉄時代の古い車両がなくなるのは淋しいことですが　利用者へのサービスの基本である安全・安心・快適性を高める為にはいたし方ないことなのでしょう。

キヤ検 キヤ141-1

　　　　2011年12月26日撮影　東海道本線　大阪駅　　　　ISO 500 1/250 f 4.0 WB 晴


　塚本駅で「日本海」を写し今度は大阪駅に行きキヤ検を撮影しました。そのまま塚本駅で写しても良かったのですが　大阪駅に到着する様を写したくて大阪駅に行きました　私が大阪駅に着いた時にはキヤ検も到着しており思い通りにはいきませんでしたが　それなら発車シーンを写そうとホームの神戸方で待ちました　環状外回りの電車を気にしながらでしたが環状線の電車に邪魔される事無く撮影できました　勢いよく煙を吐き上げ出発するキヤ141 1です。

　今日は思い通りにEF65PFは写せませんでしたが　その代わり4002レやキヤ検など思いがけない列車が写せ　結果オーライの一日でした。

今日撮影したＥＦ81 4002レと3099レ

　　　　2011年12月26日撮影　東海道本線　塚本駅　　　　　ISO 500 1/500 f 6.3 WB 晴


　73レを無事ゲット。しかし遅くなったので5087レは新大阪駅で写そうと急いで移動することにしました　途中上淀鉄橋に差し掛かると堤防の上に十数人の人たちの姿が見えました　出掛けに見たＪＲ東日本のホームページで上越線内で「日本海」などに大幅な遅れがあると出ていたのを思い出し　どうやら「日本海」がまだ来ていないのが予測できました　しかし私は今日はＰＦ三昧と決めていたので迷う事無く１１番ホームに向かいました　ところが5087レも雪の影響で遅れて来ません　暫くすると駅のアナウンスが「日本海」の到着を告げＥＦ81 101号機牽引で静かに滑り込んで来ました　現金なものでローズピンクの釜を見ると今までの決意も何処へやら　何時来るか判らない列車を待つより目の前の「日本海」をと　急いでホームを移り普電に飛び乗って塚本駅に向かいました　大阪駅で「日本海」を追い越し塚本駅に着くと２～３人の人達が既にスタンバイ　同じ電車で降りた人達と１０人ぐらいでの撮影会となりました　やがてユックリと現れた「日本海」の内側を快速が追い上げて来ましたが　「日本海」のスピードが遅かったので際どいところで無事撮影する事が出来ました。


　　　　　　　　　　　


　　　　2011年12月26日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ISO 400 1/640 f 5.6（-0.5EV） WB 晴


　塚本駅で回4002レを写して大阪駅でキヤ検を撮影　時間を見ると今から山崎駅に行けば3099レ一本だけでも写せそうなので　天気を気にしながら山崎駅に行きました　山崎駅には誰も居ませんホームの先端から待つこと暫し　より一層明るさをました中3099レは時間通りにＥＦ81 118号機に先導されて通過して行きました。

　貨物列車を待つ前に山崎駅で明日（27日）のムーンライトながらの指定席権を頼むと一枚だけあるとの事だったので購入　急遽明日・明後日と行く事にしました。　　

須磨～塩屋にて ２

　　　　2011年12月26日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　ISO 200 1/1000 f 6.3 WB 晴


　朝家を出る時には須磨～塩屋で72レを撮影し　そのあと73レは駅に戻って写し急いで山崎まで行き　山崎近辺で5087レを写すつもりだったのですが　72レを写しそびれ73レは遅れて来ないのですっかり予定が立たず　こうなれば意地でも73レを写すまではここを動かないぞと覚悟を決めて待つこと小一時間　やっと来たと思ったとたんそれまで晴れていたのに雲が射して釜に陰がかかってしまいました　折角の国鉄色が台無しになってしまいました　ＥＦ65 1119が引く73レです。

須磨～塩屋にて １

　　　　2011年12月26日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　ISO 200 1/640 f 6.3 WB 晴


　今日は朝から須磨～塩屋に行きました　朝家を出る時薄っすらと雪が積もっていて嫌な予感がしたのですがその予感は見事的中　東海道本線の下り列車に遅れが出ていました　72レ狙いで行ったのですが時間を間違えてやり過ごしてしまい撮影できず　73レに賭けることになってしまいました　その73レも下り列車のダイヤの乱れをモロに受け約５０分遅れでの通過でした　おかげで後の予定がすっかり狂ってしまいましたが上り列車には遅れは無く順調に流れていました　73レを待つ間に写した1062レはＥＦ200 10号機の牽引す。