昨日のＥＦ66牽引貨物は

　　　　2011年11月17日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ISO 200 1/800 f 6.3 WB 晴

　72レが通過してこれを追っかけるようにＥＦ210牽引の貨物列車が上ってきました　8090レにしては少々早すぎると思いながらを撮影　どうやら遅れていた1070レの様でした　この後直ぐにやって来た8090レはＥＦ66 126号機の牽引でした　編成の中央部1/3ぐらいに空コキが連なっていました。


　　　　　　　　　　　

　　　　2011年11月17日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ISO 400 1/1250（-0.2EV） f 6.3 WB 晴

　8090レを写して今度はく下りの2077レを国道の橋の上から写しました　紅葉している桜を絡めて釜のサイドから写したかったのと　次位にムドが付いていれば釜の連結部分を写すのも面白いと思ったのですが　残念ながらこの日ムドの釜は付いていませんでした　この橋の上から四季折々通り過ぎる列車を写していますが　まとめてみると結構楽しいものです。
　　

やっぱり国鉄色はいいな

　　　　2011年11月17日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ISO 200 1/800 f 6.3 WB 晴

　昨日久し振りに原色青プレのＥＦ65 1121号機が72レを牽引して上って来るようなので夙川カーブに行きました　９時半ごろに付いたのですが原色青プレしかも絶好の天気だと言うのに一人も居ません　一番気になっていた影もギリギリの所で列車には懸らないようなので安心しました　先に来るはずの1070レが来ないので又事故か何かで遅れているのかと思っていると　上り普電が通過した後暫くしてからやって来ました　この日は72レ通過直前に見えた方と二人だけでの撮影でした。


　　　　親爺の独り言

　　　　　　　今日の朝刊トップに「日本海」の廃止を告げる記事が出ていた。

　　　　　　　ＪＲ二社が来年３月のダイヤ改正に向けて関係自治体と協議中との事だが　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おそらくもう既に決定事項なのだろう。

　　　　　　　噂されていた廃止が遂に現実のものとなってしまった。

　　　　　　　残すところ４ヶ月沿線には最後の姿を留めたいと人が多くなることだろうが　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　事故・事件の起こらないよう静かに見送りたいものだ・・・。