たけのこ山となんでもやってみるもん

「国道10号自転車通勤」,「奄美の自転車オヤジ」から3度目のタイトル変更です。主夫をしながら竹林整備を始めました。

自転車の逆走を誘導する道路構造がある

2011年10月31日 | 自転車に関する雑記

自転車の逆走(車道の右側走行)は危険な行為です。違法行為なのにしばしば逆走する自転車をみかけます。「自転車通行可」と表示された歩道の中には,逆走を誘導する構造の歩道があることに気づきました。

 
オヤジの通勤路にある歩道の模式図です。左右に「自転車通行可」と表示された歩道が設置されています。ところがこの歩道は途中で途切れてしまっていて繋がっていないのです。おまけに横断歩道がありません。
左から走ってきた自転車は歩道が途中で終わるので,トンネル前まで車道を逆走します。トンネル内歩道は反対側にあるので,横断歩道でもないところを横断します。
右側のトンネル内歩道を走ってきた自転車は通行可能な歩道が途中で終わるので,反対車線へ横断するか右側車線を逆走します。

このように道路そのものが逆走へ誘導する構造となっている場所が少なくありません。自動車優先の道路行政の産物です。

東日本大震災で被災した人たちの仮設住宅でようやく冬に向けた断熱工事が始まったそうです。明日から11月になります。当地の寒さに比べたら段違いの寒さと思われます。どうしてこんなに対応が遅いのでしょうね。もっと迅速な対応が望まれます。


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