今日の進展は少しだけです。
まずボディをコンパウンドで磨いて、内側をフラットブラックとベージュで筆塗りしました。
そして、モールの内側の部分もフラットブラックに塗り、メッキモールに細切りメタルックを貼り込みました。
なかなかいい感じです。やはりいいカタチですね。
いつもなら筆塗りですますんですが、メッキシルバーも輝きが落ちてきたのでやはりメタルックです。
特に下側のモールは筆塗りでは難しいですね。
あまりギラギラしすぎず、メタルックくらいでちょうどいいですね。
まずボディをコンパウンドで磨いて、内側をフラットブラックとベージュで筆塗りしました。
そして、モールの内側の部分もフラットブラックに塗り、メッキモールに細切りメタルックを貼り込みました。
なかなかいい感じです。やはりいいカタチですね。
いつもなら筆塗りですますんですが、メッキシルバーも輝きが落ちてきたのでやはりメタルックです。
特に下側のモールは筆塗りでは難しいですね。
あまりギラギラしすぎず、メタルックくらいでちょうどいいですね。
なるほど。今更ながらこのキットとの違いを理解しました。
ジュリアクーペってモッチリと言うかコロンと言うか、
カッコイイよりカワイイ感じですよね。
でもそれがカッコイイ。
GTA作りたくなってしまいました。
そこのあたりを表現出来ているのは24ではこれだけなんですよね。
でも、展示会などで並べられていても気づかないかも。
私もグンゼとタミヤを比較してみましたが、タミヤの方がおかしかったです。フロントガラスが大き過ぎるんです。サイドの窓が倒れすぎていて、あれでは窓ガラスが戸袋に入りません。それはジャグアーのMk2にも言えます。タミヤの今の若い設計者の方は、サイドのガラスが平面とは考えにくいのかも知れません。
Mr.Bikeが休刊です。色々と波及して来ましたね。困ったものです。
タミヤのはなんか全体にイメージが違う、乗用車的に見えるんです。
あれはフィリピンで作ったらしいので、うまくイメージが伝わらなかったのかもしれませんね。
雑誌の休刊、多くなってきました。広告が減っているんでしょうね。