巷で話題になっていたカーグラフィックのリニューアル、雑誌でも書かれている通り、加藤さんのもとの新体制別会社による引き継ぎ、編集部員は皆元CGから、というカタチでの再出発です。
![C1 C1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/8e/16191098405d935b0824a2654565e8b6.jpg)
表紙のイメージは引き継がれていますが、
![C2 C2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/35/88caac9c2650513ef6e19bf7d5498857.jpg)
雑誌のエディトリアルデザインも一新され、あのNAVIリニューアルの流れを汲むもの、エッジの効いたシャープなものとなり、大判の写真とともに美しいです。
巻頭特集は、偶然の一致か、カーグラ創刊号の300SLの後継車となりました。
![C3 C3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/3b/d0e90802df2418b5942771c5adda993d.jpg)
あの児玉英雄ギャラリーも復活です。
![C4 C4](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/ca/58091166b1130a3d4b85db65488635f3.jpg)
内容的にも、趣味に振った部分がクローズアップされ、非常に読みやすくなりました。
これからも徐々に内容をブラッシュアップさせていくそうです。
![C5 C5](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/4c/15ecdd598e65a518eacc13c92166f9e5.jpg)
もちろん小林彰太郎先生のページも健在です。花のパリです。
![C6 C6](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/09/6894b318dee99b918ac5db300a0d2a7a.jpg)
沼田さんのページにイラストを描かせていただきました。
裕次郎の300SLです。お隣にはモリモトさんのミニカーのページが。
全体を見回すと、カーグラフィックとNAVIの良い部分が受け継がれ、さらに洗練された印象です。
がんばれカーグラフィック!
![C1 C1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/8e/16191098405d935b0824a2654565e8b6.jpg)
表紙のイメージは引き継がれていますが、
![C2 C2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/35/88caac9c2650513ef6e19bf7d5498857.jpg)
雑誌のエディトリアルデザインも一新され、あのNAVIリニューアルの流れを汲むもの、エッジの効いたシャープなものとなり、大判の写真とともに美しいです。
巻頭特集は、偶然の一致か、カーグラ創刊号の300SLの後継車となりました。
![C3 C3](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/3b/d0e90802df2418b5942771c5adda993d.jpg)
あの児玉英雄ギャラリーも復活です。
![C4 C4](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/ca/58091166b1130a3d4b85db65488635f3.jpg)
内容的にも、趣味に振った部分がクローズアップされ、非常に読みやすくなりました。
これからも徐々に内容をブラッシュアップさせていくそうです。
![C5 C5](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/4c/15ecdd598e65a518eacc13c92166f9e5.jpg)
もちろん小林彰太郎先生のページも健在です。花のパリです。
![C6 C6](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/09/6894b318dee99b918ac5db300a0d2a7a.jpg)
沼田さんのページにイラストを描かせていただきました。
裕次郎の300SLです。お隣にはモリモトさんのミニカーのページが。
全体を見回すと、カーグラフィックとNAVIの良い部分が受け継がれ、さらに洗練された印象です。
がんばれカーグラフィック!