9月5日（火）～ 6日（水）
今回、東北百名山４座を行くのに「名古屋・仙台」間を、往復フェリーを利用する事にしました。
九州のフェリーで行った時とは違い、長時間の乗船に退屈しないか心配しましたが、展望大浴場やミニライブショウや映画館、レストランのほか軽食・ドリンクのコーナーも有って、まったりとした時間を過ごすことができ、すっかり気に入りました。
14:45自宅出→16:10名港ﾌｪﾘｰﾀﾐﾅﾙ 着 17:00ﾌｪﾘｰ(きそ)出航 （名古屋・仙台間：770km/21時間40分）
16:40ﾌｪﾘｰ(きそ)仙台港 着 16:50仙台港北IC→18:05前沢SA(車中泊）
９月７日（木） 早池峰山（1,917m）
4:05前沢SA→4:33東和IC→5:40河原の坊P 6:05河原の坊発→6:40小田越 登山口
登山口からは木道で所々熊よけの一斗缶がぶら下げてあり、叩きながら行く。樹林帯を抜けると蛇紋岩の歩き難い登山道になり緊張が続く。
北上山地の最高峰である早池峰山は、花の百名山でもあるので、お花畑があって優しい山というイメージでしたが、実際登ってみてと、歩き難い岩の多さに驚きました。
８合目の長いはしごのあるこのコースの最難関といわれる「天狗の滑り岩」は思ったより怖くなく、９合目の「御田植場」まで来ると木道になりホッとする。頂上避難小屋では携帯トイレを400円で購入して体験する。使用後は登山口の回収ボックスまで持って降りる。
山頂から明日登る「岩手山」の遠望を楽しみにしていたのですが、山頂にいた人が「さっきまで見えていたのに今はガスのため姫神山しか見えない」と言われ、諦めて下山しようとしたら、「ガスが消えて見えるよ！」と言われ、岩手山の全容を見る事ができ満足しました。
曇りのち雨の予報なので急いで下山開始。雨に降られず１２時前に登山口に着く。
花の時期は終わっていましたが、それでもさすが花の山、少なからず色々見る事ができました。
16:15盛岡IC→16:20滝沢IC 16:35馬返しキャンプ場P(車中泊)
９月８日（金） 岩手山2,038ｍ
昨日15時半頃から降り出した雨は、登山口のある「馬返しキャンプ場」に着く頃には土砂降りになる。3時頃には止むという予報通り朝、目を覚ますと雨は上がっていてホッとする。樹間から朝日が射しこみ元気がでる。
2.5合目で旧道と新道の分岐が有り、旧道で登り新道で下山予定だったが、新道は崩れにより通行止めの表示、旧道でピストンに変更する。3合目から7合目までの旧道は岩場で浮石も多く結構歩き難い、所々の展望地で昨日登った「早池峰山」を望む事が出来た。
「8合目避難小屋」に着くと下山してきた若者が休憩をしていて、山頂のお鉢で熊を見たが逃げて行ったとの事。熊よけの鈴を鳴らしながら登る。9合目「不動平」からは展望が開け「浅間山」のような格好のよい山容が見える。山頂外輪を取り囲むように「33観音像」が並ぶ火山灰の降り積もったズルズルの登山道を「岩手山(薬師岳)｣まで向かう。
何度かの噴火で変化に富んだ火口は、どの角度から見ても見応えがあり、留まって何時までも見ていたい気持ちになる。
後ろ髪をひかれなが御鉢巡りで下山開始、奥宮のあるこちら側は歩きやすい。
「8合目避難小屋」に着いて昼食をとる。この後の登山道は浮石も多く慎重に歩き「馬返しキャンプ場」に予定より遅れて到着する。
「八幡平」に向かう帰りみち車窓から見た「岩手山」の東側は「富士山」のように裾を長く引き、西側はデコボコしていてその山容から「南部片富士」と呼ばれるのが姿よりよく理解できた。
17：18滝沢IC→18：11松尾八幡平 19:50さくら公園P(車中泊)
9月9日（土）八幡平（1,613ｍ）・蔵王山（1,841m）
昨夜10時頃地震があったらしいが爆睡していて2人共全く気付かなかった。
フェリーの都合で1日空くので短時間で登れる「八幡平」と「蔵王山」を計画に入れていました。
「八幡平頂上P」に着くとガスで真っ白で何も見えない。その上、車から降りると風が強く冬のような寒さの為、ガスが晴れるまで小一時間待機する。湧いたガスが消えたりするようになったので出発する。
八幡沼に沿って見返峠、源太分れ、ガマ沼分岐、山頂と石畳と木道の登山道で1周する。山頂では、残念ながらガスがかかって展望がいまいちでした。
9：12八幡平IC→12：45村田IC 14:25山頂P
下道を間違えて蔵王刈田岳山頂Pに40分遅れで14時25分着。遅れたお陰で駐車場は空がありました。最初に刈田岳山頂にある「刈田峰神社」で御朱印を頂く。眼下には「御釜」が一望できる。
馬の背から「熊野岳避難小屋」から蔵王山神社のある「蔵王山(熊野岳)｣山頂を回り下山する。途中トレイランの大会があったらしく何人かの走人とすれ違う。
18：50白石IC→19：10菅生PA(車中泊）
9月10日（日）～11日（月）
菅生PAは、設備はサービスエリア並みで新しく、食事は本場の「牛タンセット」頂きましたが、とてもおいしい夕食で大満足。
7:30菅生PA→7:50仙台港北IC 8:05塩釜神社P
歴史ある「塩釜神社御」は、あまりにも立派な神社なのにビックリ、御朱印を頂き、まだフェリー出発まで時間があるので、急遽「仙台城跡」に寄る事にする。
伊達政宗騎馬像が建つ天守台からは仙台市が一望できる。仙台市が思っている以上に名古屋市並みの大都市であることに驚く。
塩釜神社
仙台城跡
フェリー
11：20仙台フェリーターミナル着→12：50フェリー「いしかり」出港
11日 10時30分名古屋港着→12：35自宅着
早池峰山・岩手山の天気予報が芳しくないなかで ｴｲ･ﾔｰでの出発でしたが、何とか雨に降られる事もなく行ってこれたラッキーに 感謝。（車：総走行距離 約1,000㎞）
