Tバーの穴

半年くらいノーメンテだったF103。
Ｔバーの穴の状況がふと気になったのでネジ外してみた。（←やるならレース前にやれよ）




これはひどいｗ


こうなるとまっすぐ走らなくなるとよく言われますが僕の場合はなぜか問題ないれす。
僕が鈍いだけかと思い人に貸してみるとやっぱり問題ないです。謎です。

Ｔバーが古くなるとしなりが～・・・とか言われますが
元々Ｔバーのネジ締めこまないもんでしなる所までいきません。。。
ロール制御はもっぱらフリクションプレートに固い油塗ってやってます。
Ｔバー締めるのはインドアハイグリップ路面の時くらいかなあ。。

あとリアウイングの違いで後ろの座りが・・・ってのも判りません。
Ｆ１のウイングのサイズくらいでほんとに効いてるのかなあ？
バギーやってた頃にリアウイングが脱落したら巻くのはさすがに判りました。




こんな変人な僕ですがダブルＯリングにしたりして時流には乗ろうとしてるんよ。
これだと初動は僕好みの無抵抗でロール量が大きい時だけ抵抗するんでいいかんじです。