エンジンカーリハビリ終了（TGカップ参戦記）

2012/1/29



OSフィールドなう。
posted at 08:57:41

　というわけで相模湖5耐から続く怒涛のエンジンカーリハビリ3週連続レースの最後は奈良に行ってきました。。


半分より上メイン（Cメイン）目指してたけど残念ながら僕もブーもDメインに落ちますた。。助手どうしよｗ
posted at 13:44:15

　素直に新品タイヤ使ったほうが良かったかな？
　限りなく新品に近い中古タイヤだから大丈夫かと思ったけどやっぱり無理があったか。。　


決勝はなぜかノーグリップでどうしようかと思ったけどだんだん慣れてきたのと、てらちゃんさんの迅速な給油もあって給油後には3位に浮上。2位争いをするも近づきすぎてファッキンしてしまい、待ってるうちに4位が接近。あっけなく抜かれて4位に落ちてそのまま終了ですた。。
posted at 21:00:11

　なぜか朝一並のノーグリップで死ぬかと思った。。
　まあ、あの状態にも関わらず一時は2位争いしてたんで十分かと。
　それと、てらちゃんさん、、助手ありがとうございました。


ちなみにブー様はまたまたエンジン不調で撃沈。。いいかげんTGバージョン2を・・・。
posted at 21:03:21

　買いましょう。

ほんぐう京ちゃれ

2012/1/22



京商カップ本戦に向けてのエンジンカーリハビリ第二弾
ほんぐうの京ちゃれ（京商車エンジンカーのみのレース）に行ってきました。
いつものごとく1/10ゴムツーリングのクラスに参戦してきましたよ。。


ほんぐう京ちゃれGTクラスに参戦なう。空中戦かまして予選３位ｗ
posted at 13:05:02

　宙を舞って場外に飛んだ後、縁石またいで復帰したのはいいんですが
　ちょうどそこが計測ラインだったらしくポンダー拾わなかったみたい。。


決勝１回目はブーが謎のエンストをしたのに乗じてトップ浮上。トップ独走中に「このレースもらった！」と宣言したところピニオンのベアリングが粉砕してスパーなめて撃沈ｗ
posted at 17:37:38

　こんなとこ破壊したの初めてだよ。。


決勝２回目はブーが謎のエンストをしたのに乗じてトップ浮上。トップ独走中に「このレースもらった！」と宣言したところブーと同じエンスト病にかかりその後４、５回エンスト繰り返して撃沈ｗ
posted at 17:44:05

　冬にR5は無理があったようだ。。
　ちなみにブー様もR5使用。


決勝３回目は前半は２位走行。給油しに行こうとしたところ、ピットインに失敗撃沈ｗその後謎の駆動系ロックでリタイアｗ
posted at 17:50:11

　今度はA5に替えてエンストしなかったのに謎のストップ。。
　後日エンジンを降ろすとブレーキディスクとリアバルクの間にポロリしたマニホールドのビスが刺さってたｗ


６人。 RT @sudapyon: @kuwaji27 GT何人いんの？
posted at 17:52:08

　各クラス6台の計18台だったかな？
　天気が怪しかったせいかちょっとさびしい。。


RT @Thobby_Oya: エンスト兄弟☆ヾ(≧▽≦*) http://t.co/n4GfbqCe
posted at 17:57:31

　また変な名前がついてもうたｗ




練習走行中にリアハブのベアリング粉砕。
決勝でピニオンのベアリング粉砕と一日で二度もベアリング粉砕ｗ
さすがはノーメンテSⅢ2号車である。。。

今年も相模湖に拉致られて5時間耐久してきますた

2012/1/15



今年も相模湖に拉致られて５時間耐久なう。 http://t.co/hiBupn6z
posted at 09:49:45


RT @sudapyon: 相模湖プレジャーフォレストで5時間耐久レースに出場中～。寒い！ http://t.co/LXFpfi1n
posted at 13:39:43


RT @sudapyon: 今回もブークワを拉致しました。 http://t.co/dhzljmOt
posted at 13:40:45

　メインドライバーのいとーちゃんはバイトで今回お休み。
　去年まではほとんど長時間いとーちゃんにドライブ任せてたので辛かった。。


RT @sudapyon: ミヤーノも走らせる予定w http://t.co/oVVoBF99
posted at 13:41:03



　ちゃんと走らせましたよｗ
　秘密兵器にするには惜しいくらい上手くてびっくり。。


４時間経過。５位なう。
posted at 15:00:55


最後に2速が死んで6位に落ちて終了～。3年連続6位ですた。ちなみにベストラップはオール中古タイヤで堂々のドベ２ｗ
posted at 17:24:26

　今回は温度域的に32は辛かったので次は28をもう少し持って行こう。中古でもいいからｗ
　ちなみにKCスリックはさすがにあまり食わなかった。。


RT @sudapyon: 5時間耐久レースは3年連続の6位でフィニッシュ！ あまり大きなトラブルもなく平和な5時間でした。ブー、クワジ、ミヤーノお疲れさん～ http://t.co/Oj3R4jk5
posted at 00:24:13

ほんぐうタミチャレ

2011/11/20

すっかり更新忘れてました。。
何ヶ月前の出来事だ？これｗ
で、内容は相変わらずツイートのまとめです。。


車検終わるよｗ RT @sudapyon: 尾張パークウェイ経由でのんびりホングウに向かってます。クワジはとっくに着いてるみたい。 http://t.co/SYj4twR8
posted at 08:42:41


ほんぐうタミチャレなう。104はコンマ5秒差でなんとか暫定ポール。ゴムとスポンジでタイムの出方が違うのに周回だとタイムが揃っちゃうのが面白いｗ
posted at 12:40:45

　僕はゴムで行ったけどタイムは出るものの挙動がトリッキーで安定しない。
　2位のＷさんはスポンジで安定してたけどペースは上がらず。。
　でタイム差は周回予選で0.5秒ｗ


ラリーはKY値の設定を間違えてｗ暫定2位。ラリーは難しいな～（KY値設定的な意味で）
posted at 12:43:35


F1ポールだす。
posted at 15:03:09


RT @sudapyon: F104はクワジTQ、俺7位。まーこんなもんだな。オオタケ君と戦うぜw http://t.co/69LGECwE


ラリーは空気読まずにポール取りに行ったら罰が当たったのかｗトラブって終了～。5位に落ちた。結局サーボ受信機替えるはめに。。
posted at 15:07:02


RT @sudapyon: M03でラリーに出てるクワジはメカトラブルで大変なことに（笑） http://t.co/NHv0uX1a


RT @sudapyon: F104は荒れ気味のレースでクワジがポールto4位、俺6位と微妙でした。今回はゴム派が優勢。
posted at 17:21:18

　スタート失敗して後続ともみ合いになってそのまま撃沈～。
　どうもこのレイアウトになってからスタート失敗が多いな。。スタートしてすぐコーナーなのが原因？


Ｆ1はまさかのポールつーどぼちんだったがラリーはKY値MAXでまさかの優勝。僕の欲しかった優勝はコレジャナイ感がｗ
posted at 17:26:07



　いや、一応空気読んで独走じゃまずいから一度は2位に近づくまで減速したのよ。。。
　そしたら2位だと思ってた車がそれじゃなくてほんとの2位だった人には抜かれてはるか遠くに・・・ｗ
　このまま2位かな～と思ったらゴール直前でトップがスタック。そのまま勝っちまいました。。。




F1表彰台。
おめでとうございました。。ちくしょ～。




ツーリングはトップにすださんがずっと貼りついてましたが結局抜けずに2位～。。
満充電出来なかったのが敗因？ｗ




今回はリポバックにカイロを入れて電池を温めてみる実験をしてみました。
が、結果はあまり温まらず。。。
よくよく考えてみたらリポバックは通気性がないので（カイロは酸素がないと反応しない）それが原因じゃないかと。。
次回は通気性のある袋でやってみます。




ワイドトレッド解禁でさらに凶悪になっていくぬいぐるみＷＷ２軍団ｗ



タミチャレⅩ‐１　ラウンド６ ほんぐうで過ごす休日３♪