![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/f1/e79b5d0f60f824fe1637bb0e16b52df7.jpg)
某レースの景品でもらったニトロ
サベージとかのデカタイヤ用の燃料じゃないの?たぶん回らないよ。
という意見が多かったんですが、どうせGXRってはじめから高回転型エンジン
じゃないし使えるんじゃないの?と思ったのでテストしてみる。
う~ん、、、特に問題ないな~。。。
ちゃんとパワーあるし。燃費も問題ないし。
絞ってても白煙が結構出るのがちょっと気になるけど。。。油が多いせいかな?
次のマイスターで使っちゃおうかな~?
レギュは30%以上の燃料は大丈夫だったっけ?
とかやってると人が増えてきました。
今日のイモラはめずらしく大盛況ですな。
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ペッパーまでいるし。。。最近やる気ですなあ。
で、コース上はエンジンカーだらけになったんですが、今日の目的は果たしたので
エンジンカーはやめて、あえて空気を読まずw いつものF103練習に移ります。
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空気を読まなかった罰が当たったのか(?)久々にやっちまいました。
シャフト折るなんて2年ぶりくらいじゃないかな~。
左側が折れるのは珍しいね。
大抵、スパー側のアクスルの付根が折れるのが多いんだけど。
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完